駕考自學(xué)用車，需裝內(nèi)外輔助后視鏡、副駕駛座剎車等“三件套”（福州下月起推行駕照自學(xué)直考：需裝“三件套”）。

副剎（下）通過金屬線與主剎（上）連接（網(wǎng)絡(luò)圖）

　　這“三件套”中，最為關(guān)鍵的莫過于副剎。記者昨日調(diào)查發(fā)現(xiàn)，隨著全國16城即將開始自學(xué)直考試點，一款名為“便攜式副剎”的產(chǎn)品在網(wǎng)上熱賣，商家打著“無需打孔，隨時可拆”的廣告語吸引消費者。記者咨詢駕校、汽修業(yè)內(nèi)人士得知，這類副剎屬于臨時設(shè)備，副剎踏板沒有任何固定，存在不少安全隱患，應(yīng)謹(jǐn)慎購買使用。年檢站人員表示，“便攜式副剎”不符合檢測標(biāo)準(zhǔn)，恐怕難以通過駕考自學(xué)用車的審核。

福州汽配市場 目前未有銷售

　　確接到一些市民的咨詢，他們有進(jìn)貨打算。

　　記者昨日在淘寶搜索“便攜式副剎”，看到至少數(shù)十家網(wǎng)店有售，價格從100多元到500元不等，生意最好的一家已成交近3000筆。客服稱，最近一個月來，這種副剎的銷量明顯走高，買者都是為了駕照自學(xué)直考。

　　記者注意到，幾乎所有商家都給該產(chǎn)品打上“不打孔固定、不破壞車體”的標(biāo)語。

　　網(wǎng)上熱賣的副剎，福州市場是否有售？昨日，記者咨詢了福州亞太汽配城的十多戶商家，他們均稱沒賣這款裝置。名為“永發(fā)汽配”的商家說，從未銷售這款設(shè)備，“安裝它須經(jīng)交管部門審核，私家車很少用。”不過，也有商家說，最近的便攜副剎一旦故障主剎也會失效

　　看起來方便實惠的便攜式副剎，真的有效嗎？就職于福州新奇特的汽修技術(shù)人員張先生說，網(wǎng)上賣的便攜式副剎分為兩個部分：主駕上的支架和副駕上的踏板，“二者通過金屬線、夾板連接，簡單來說，踩下副駕踏板，金屬線就能帶動主駕下的剎車，實現(xiàn)制動。”張先生說，這種臨時設(shè)備，雖有制動效果，但存在較大的安全隱患，“特別是副駕下的踏板，完全沒有任何固定，就是放在那里，一旦車輛顛簸，隨時都可能晃動滑落。”

　　“這種設(shè)備質(zhì)量參差不齊，萬一金屬線斷掉，很可能出現(xiàn)兩邊剎車都失效的狀況。”福州興隆駕校林校長說，福州駕校教練車的副剎，都是從東南汽車廠專門定制的，出廠時就已裝好，通過打孔固定，直接連接剎車系統(tǒng)，與主駕剎車相互獨立工作，就算一邊壞了，另一邊也不受影響。業(yè)內(nèi)人士提醒，如要加裝副剎，盡量找正規(guī)、有資質(zhì)的4S店和汽修店裝。

便攜副剎不符合檢測標(biāo)準(zhǔn)

　　“便攜式副剎”能否通過駕考自學(xué)用車的審核？記者采訪了福州交警支隊。警方人士介紹，根據(jù)要求，加裝安全輔助裝置的駕考自學(xué)用車，必須按照《機(jī)動車安全技術(shù)檢驗項目和方法》的要求進(jìn)行檢驗。而交警判定加裝的“副剎”是否合格，是根據(jù)年檢站的檢測報告。

　　記者了解到，《機(jī)動車安全技術(shù)檢驗項目和方法》中有一條規(guī)定：“教練車裝備的副制動踏板應(yīng)牢固、動作可靠。”福州一家年檢站的負(fù)責(zé)人認(rèn)為，“便攜式副剎”不太符合這條標(biāo)準(zhǔn)。但目前，駕照自學(xué)直考還未開始，福州還沒有自學(xué)用車前來檢測，教練車也沒有加裝“便攜式副剎”的，這種情況還是第一次聽說。不過目前，有關(guān)部門針對自學(xué)用車加裝副剎的標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)下發(fā)，具體的檢驗需要根據(jù)該標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。

　　警方再次強(qiáng)調(diào)，自學(xué)用車安裝副剎等“三件套”，必須在4S店或有資質(zhì)的修理廠加裝，然后到市區(qū)27家年檢站其中一家檢測；取得檢測報告后，再前往福州車管所查驗，查驗合格，車管所才會核發(fā)學(xué)車專用標(biāo)識。

算筆賬自學(xué)直考未必更實惠

　　近日，福州交警公布了自學(xué)直考相關(guān)信息，收費標(biāo)準(zhǔn)為570元。但實際成本，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出這個數(shù)字。

　　成本1：改裝費800元（均價）

　　內(nèi)外輔助后視鏡每個約20元。副剎價格較高，如東南汽車廠加裝副剎需200元。但不同車型價格相差甚遠(yuǎn)，一般10萬到20萬元之間的家庭用車，改裝均價六七百元?？荚囃ㄟ^后，拆裝置也要100到200元。

　　成本2：檢測費95元

　　車輛改裝后，需通過年檢站檢測合格，才能領(lǐng)取學(xué)車標(biāo)識。記者致電福州十多家年檢站，均表示暫未有明確定價，但車輛上線檢測，一定是要收費的。據(jù)市物價局文件，機(jī)動車安全技術(shù)檢測費用為95元/輛。

　　成本3：場地費3000元

　　福州提供科目二自訓(xùn)場地的駕校共14家。但收費暫無指導(dǎo)價，有駕校稱，預(yù)計收費150到200元/小時。以科目二26學(xué)時為標(biāo)準(zhǔn)，大約需3000元。

　　成本4：車損和油耗1000元

　　據(jù)了解，練車時一直是低轉(zhuǎn)速，而要不斷起步、停車，損耗和油費比日常行車至少翻倍，以駕校的成本核算，每名學(xué)員約需千元。

　　這樣算來，自學(xué)直考直接成本要5000多元，相比福州目前6000多元的駕校培訓(xùn)費，并沒有太大優(yōu)勢，還需花費大量時間精力。對此，駕管所工作人員表示，市民可根據(jù)自身情況，選擇駕考方式。（記者李拯）