泉州豐澤街公交公司路段下周一起兩掉頭區(qū)晚高峰將封閉

來源:閩南網 2015-05-12 08:11 http://m.yyykp.com/ 海峽都市報電子版

[摘要]下周一起豐澤街公交公司路段，將采取擺放反光錐或移動護欄的方式進行封閉

　　閩南網5月12日訊泉州市豐澤街公交公司路段，有2個掉頭區(qū)：一個供小型車輛掉頭，一個供公交車輛掉頭。原本，這兩個開口是為了方便周邊車輛出行，卻有大量車輛，從大坪山隧道出來后，在掉頭區(qū)掉頭進入坪山路，造成高峰期豐澤街路口嚴重擁堵。

　　為了解決這種狀況，泉州交巡警支隊決定，從下周一開始，晚高峰時封閉這兩個掉頭區(qū)，限制車輛在此掉頭、左轉。

豐澤街公交公司路段兩個掉頭區(qū)晚高峰將封閉

　　現場：車輛不愿繞行掉頭區(qū)排長隊

　　豐澤街公交公司路段，為雙向4車道通行。從大坪山隧道出來的車輛，若要掉頭或左轉，需提前變更到左側兩個車道；若要直行，則走右側兩個直行車道。

　　昨日下午5點半，該路口的車輛逐漸增加。很快，左側兩個車道，等待掉頭的車輛，排起了上百米長隊，七八名豐澤交巡警大隊豐澤分隊民警，在路口進行引導。據執(zhí)勤民警介紹，該路口早晚高峰，車流量較大。“早高峰出城方向車輛較多，但不用掉頭、左轉，比較不會出現堵情。”民警說，晚高峰的問題最嚴重，由于大量的車從該路口掉頭、左轉，經常造成車輛滯留。

　　據悉，豐澤街公交公司路段中央隔離護欄設置開口，目的是為了方便周邊市民的出行，從大坪山隧道往坪山路的車輛須右轉至仕公嶺掉頭匝道繞行。雖然交警部門在大坪山隧道東西兩端均設置了提示標志，但在日常的交通管理工作中，警方發(fā)現，有近80%駛往坪山路的車輛為了圖方便，仍選擇在公交公司路口掉頭，僅有20%左右的車輛，愿意到仕公嶺掉頭區(qū)繞行。

　　這些車輛，不但阻塞了豐澤街直行的車輛，而且也致使車輛經常排隊至隧道內，存在交通安全隱患。

　　市民張先生，經常從大坪山隧道出來，從該掉頭區(qū)掉頭進入坪山路。他說：“有掉頭區(qū)大家當然都在這里掉頭，遇到車多就多等幾分鐘嘛，基本沒人會去繞的。”

　　措施：

　　晚高峰將封閉

　　亂掉頭將抓拍

　　“其實去繞行，比在這里堵著，速度更快。”對于張先生的說法，民警表示，從坪山路右轉到仕公嶺掉頭，一路上沒有紅燈，道路順暢，比在路口堵著更方便。

　　針對這一情況，交警部門決定，5月18日起（下周一），在公交公司路段兩中間護欄開口實行晚高峰封閉交通管制（詳見制圖）。

立祺制圖

　　據悉，交通管制時段內，交警部門將采取擺放反光錐或移動護欄的方式進行封閉。同時，交警支隊將在安吉路的山海路路口和大坪山隧道的進出口處設置相應的提示標志牌。如果管制時間結束，豐澤街的交通擁堵狀況仍未緩解，路面執(zhí)勤民警將視現場交通情況延長封閉管制時間。

　　交警部門同時提醒，這兩個開口在其他時間段也僅分別允許小型汽車和公交車掉頭、左轉，大中型貨車、非城市公交的營運客車等，任何時間都禁止在此處掉頭，且在此掉頭的車輛應在道路左側的兩個車道內排隊依次通行，禁止從右側的兩個車道跨壓實線掉頭。交警部門將啟用該路口的高清監(jiān)控探頭，對違反相關標志、標線的行為進行抓拍。

　　據悉，機動車駕駛人違反禁令標志指示，將被記3分，處警告或罰150元。（海都記者陳曉婷黃謹通訊員邱文峰文/圖）

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