無需人為干預(yù)、更加智能化的視頻監(jiān)控報(bào)警技術(shù),在石獅道路客貨運(yùn)輸領(lǐng)域應(yīng)用范圍正在擴(kuò)大。為做好持續(xù)推廣工作,強(qiáng)化道路運(yùn)輸車輛源頭管理,8月19日、20日,交通港口局專門組織全市客運(yùn)、公交、出租汽車及重點(diǎn)道路貨運(yùn)企業(yè),分兩期為88名負(fù)責(zé)動(dòng)態(tài)監(jiān)控的企業(yè)工作人員開展專題培訓(xùn)。
此前的車載監(jiān)控系統(tǒng),更多仍需靠后臺(tái)人工盯著來完成,預(yù)警、報(bào)警的實(shí)時(shí)性和主動(dòng)性較差。而新版的智能視頻動(dòng)態(tài)監(jiān)控,在這方面就強(qiáng)得多。比如其終端設(shè)備功能方面,據(jù)培訓(xùn)技術(shù)人員介紹,既有傳統(tǒng)的行車記錄、衛(wèi)星定位功能,更可自動(dòng)預(yù)警、報(bào)警。“像駕駛員出現(xiàn)疲勞駕駛、分神駕駛、駕駛時(shí)撥打電話或吸煙,系統(tǒng)都能實(shí)時(shí)監(jiān)測識(shí)別。還比如,發(fā)生車道偏離、前車距離過近,系統(tǒng)也可以自動(dòng)預(yù)警。”交通港口局運(yùn)管所相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。此外,終端設(shè)備還可錄制視頻、緊急錄像存儲(chǔ),對車輛狀態(tài)、報(bào)警證據(jù)進(jìn)行采集等功能。
當(dāng)前,石獅已啟動(dòng)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治“三年行動(dòng)”。在“兩客一危”重點(diǎn)監(jiān)控車輛及重點(diǎn)道路貨運(yùn)企業(yè)推廣應(yīng)用智能視頻監(jiān)控,既可提升車輛技術(shù)水平及企業(yè)動(dòng)態(tài)監(jiān)控管理水平,也有助于加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全管理,助推我市道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢持續(xù)向好。(記者康清輝通訊員謝承炎)