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以創(chuàng)建城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸一體化示范縣為抓手 石獅城鄉(xiāng)公交再出發(fā)煥新顏

來源:石獅日報 2020-08-28 10:31 http://m.yyykp.com/

  2002年在全省率先實(shí)現(xiàn)所有行政村通公交,2008年實(shí)現(xiàn)所有自然村通公交,全域城市化、城鄉(xiāng)一體化走在前頭的石獅,2017年更是作為全省唯一一個城市,被交通運(yùn)輸部確定為城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸一體化示范縣首批創(chuàng)建縣。以創(chuàng)建示范縣為抓手,石獅大膽改革、完善硬件建設(shè)、提升服務(wù)水平、豐富出行選擇,推動全市城鄉(xiāng)公共交通再上新臺階。

  

  硬件提升,建設(shè)公交站亭、首末場站,更換電動新車

  改革開道:實(shí)現(xiàn)全盤國有理順運(yùn)營機(jī)制

  2019年1月30日,原順榮公交和市公交公司簽訂收購資產(chǎn)框架協(xié)議;3月份,兩家公司完成收購整合,石獅公交全盤步入國有時代。“原來私營、國有并行運(yùn)營的一個弊端,就是造成公交吸引力、出行分擔(dān)率不斷下降,并弱化了公交公益性。”公交公司相關(guān)負(fù)責(zé)人此前介紹過,公交線路全盤國有化后,一方面可推動公司集約化、規(guī)模化經(jīng)營,理順公交運(yùn)營和管理服務(wù)體制,另一方面也有利于全市公交線路的整體規(guī)劃和優(yōu)化調(diào)整,進(jìn)一步提高公交線網(wǎng)的覆蓋率,促進(jìn)公交回歸公益屬性。

  在此基礎(chǔ)上,《石獅市公交服務(wù)質(zhì)量考核辦法(試行)》、取消夏季空調(diào)費(fèi)等改革措施相繼出臺。前者,將公交服務(wù)質(zhì)量、安全生產(chǎn)運(yùn)營情況和財政補(bǔ)貼掛鉤,倒逼公交公司規(guī)范經(jīng)營管理,提升服務(wù)水平;后者,則直接讓市民受惠,據(jù)交通港口局統(tǒng)計數(shù)據(jù),這項(xiàng)費(fèi)用的取消,每年可為市民節(jié)約支出約240萬元。

  硬件提升:建設(shè)首末場站更換電動新車

  2018年完成鴻山公交首末站建設(shè)、2019年建成市醫(yī)院公交首末站,剛剛,高新區(qū)公交首末站也完工。加上服裝城公交站,目前,石獅已有4個公交首末站,還依托兩個車站設(shè)立兩個公交發(fā)車區(qū)(塔前汽車站站內(nèi)發(fā)車區(qū)、客運(yùn)中心站站前發(fā)車區(qū))。服務(wù)覆蓋面全面囊括市區(qū)及沿海五鎮(zhèn),這些公交首末站的布局建設(shè),成為石獅推進(jìn)城鄉(xiāng)公交一體發(fā)展的基礎(chǔ)。同時,自2019年以來,我市已在這些公交首末站、發(fā)車區(qū)完成了59座公交充電樁建設(shè),隨后還將對永寧公交站5座充電樁進(jìn)行更新?lián)Q代。

  公交站亭方面,2018年以來石獅新完成了福輝路、石獅大道、市醫(yī)院周邊等57座公交亭建設(shè)。今年又新建了109座臨時站牌,全市公交候車亭(含臨時??奎c(diǎn))達(dá)646座,實(shí)現(xiàn)每村至少一處候車點(diǎn)(兩個亭)。

  車輛更新上,去年更換的97臺新能源公交已全部投入運(yùn)營。今年馬上還將更新55臺,屆時全市新能源公交車總量將達(dá)到186臺,基本實(shí)現(xiàn)全市公交電動化。

  改善服務(wù):持續(xù)優(yōu)化線路拓寬服務(wù)功能

  當(dāng)前,石獅的公交運(yùn)營線路圖,是去年底才全新調(diào)整的。

  我市的公交線網(wǎng)現(xiàn)已形成以市區(qū)為中心,依托石永、石祥、石錦、石蚶等放射性走廊,有效連通沿海五鎮(zhèn)的總體格局。在中心城區(qū),主要是兩橫兩縱的井字形結(jié)構(gòu),并通過環(huán)狀互補(bǔ),逐步完善為田字形結(jié)構(gòu)。尤其是,考慮到一些背街小巷難以通大型公交車,去年5月份,我市還先后開通了兩條社區(qū)巴士,方便老城區(qū)市民出行。在鄉(xiāng)鎮(zhèn),則實(shí)現(xiàn)每個鎮(zhèn)均有2條公交線路,且有一條經(jīng)過市總醫(yī)院。

  因?yàn)槌鞘邪l(fā)展、產(chǎn)業(yè)布局的變化,經(jīng)多次踏勘、梳理,吸納人大代表、政協(xié)委員及市民意見建議,在這張新路線圖中,通過調(diào)整、延伸,讓更多公交線開進(jìn)新居民區(qū)、工業(yè)區(qū)、商業(yè)區(qū)、旅游區(qū)、校區(qū),優(yōu)化公交線網(wǎng)覆蓋面。

  值得一提的是,考慮到市區(qū)學(xué)生分流至沿海五鎮(zhèn)入讀初中,日常對公交出行有著強(qiáng)烈的需求。市公交公司專門抽調(diào)車輛,開辟學(xué)生定制專線,有效解決了石獅二中、五中、七中,蚶江中學(xué)、永寧中學(xué)等近1400名學(xué)生交通出行問題。

 ?。ㄓ浾呖登遢x顏華杰通訊員陳丙旺)

原標(biāo)題:以創(chuàng)建城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸一體化示范縣為抓手 石獅城鄉(xiāng)公交再出發(fā)煥新顏
責(zé)任編輯:凌芹莉
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