9月2日早上，在發(fā)改、稅務(wù)、金融、大數(shù)據(jù)等有關(guān)部門的共同見(jiàn)證下，交通港口局局長(zhǎng)邱華僑將《網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證》，交到福建卡車集市科技發(fā)展有限公司首席執(zhí)行官郭義忠手中。這是《網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)管理暫行辦法》自今年1月1日起施行后，石獅頒出的第一本網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)許可，也意味著“卡車集市網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)”這一新經(jīng)濟(jì)項(xiàng)目正式啟航。借由這個(gè)智慧平臺(tái)，石獅港口物流產(chǎn)業(yè)也翻開(kāi)了升級(jí)壯大的新篇。

　　新科技賦能

　　港口貨運(yùn)物流變簡(jiǎn)單

　　需要轉(zhuǎn)運(yùn)的貨物多，卻找不到集裝箱拖車？到了目的地后不知附近有訂單，直接空轉(zhuǎn)返程？有了“卡車集市網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)”，這些因信息不對(duì)稱導(dǎo)致貨主、拖車車隊(duì)、駕駛員成本抬升、效益不高的窘境，都不再是問(wèn)題。

　　福建卡車集市科技發(fā)展有限公司首席技術(shù)官汪瑋介紹，“卡車集市網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)”發(fā)端于2017年無(wú)車承運(yùn)人試點(diǎn)，主要從事的是集裝箱拖車物流業(yè)務(wù)。“經(jīng)過(guò)三年多打磨，現(xiàn)在我們?cè)谌珖?guó)管理有1500多家車隊(duì)、45000多臺(tái)拖車，業(yè)務(wù)遍及沿海及長(zhǎng)江沿岸省份的大部分碼頭、口岸。”

　　全面糅合大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、區(qū)塊鏈等先進(jìn)技術(shù)，這個(gè)平臺(tái)的亮點(diǎn)在于，它可以為整條生態(tài)鏈上下游的企業(yè)進(jìn)行管理賦能。簡(jiǎn)單說(shuō)，就是因?yàn)槠脚_(tái)的智能、智慧，讓集裝箱貨運(yùn)物流各利益方的活兒都變得簡(jiǎn)單了。

　　現(xiàn)場(chǎng)，汪瑋隨機(jī)點(diǎn)開(kāi)一家貨運(yùn)物流公司。大屏幕上，公司的運(yùn)單信息、月度運(yùn)費(fèi)發(fā)生額、年業(yè)務(wù)量趨勢(shì)等全部一清二楚。不僅是公司運(yùn)行情況，細(xì)到具體每一單業(yè)務(wù)，任務(wù)單號(hào)、箱號(hào)、起運(yùn)地、目的地、司機(jī)和車牌號(hào)、裝載的貨品貨類、運(yùn)價(jià)、客戶詳情、每個(gè)節(jié)點(diǎn)的物流動(dòng)態(tài)等數(shù)據(jù)信息，都有跡可循、實(shí)時(shí)掌控。除了岸上的集裝箱運(yùn)輸，海上的船舶運(yùn)輸也是如此。

　　此外，卡車集市平臺(tái)上的數(shù)據(jù)，還同船公司和貨代公司等客戶端、碼頭港口、交通運(yùn)輸部、車聯(lián)網(wǎng)、船聯(lián)網(wǎng)等多個(gè)源頭形成互相驗(yàn)證，讓整條數(shù)據(jù)鏈更加權(quán)威可信。這讓卡車集市不僅是網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)，也逐步搭建成一個(gè)數(shù)據(jù)信用平臺(tái)，以便更暢順對(duì)接金融機(jī)構(gòu)、助力中小企業(yè)便捷獲得融資貸款。“比如司機(jī)要貸款租賃拖車跑業(yè)務(wù)，銀行通過(guò)這個(gè)平臺(tái)就可以實(shí)時(shí)了解他近期的接單情況，進(jìn)而判斷其是否有還款能力、資產(chǎn)是否健康等。”

　　招大商給力

　　助推產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展

　　三面環(huán)海，港口是石獅得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)。近年來(lái)，石獅充分發(fā)揮港口資源優(yōu)勢(shì)和區(qū)位優(yōu)勢(shì)，全力打造泉州灣中心大港、發(fā)展港口大物流產(chǎn)業(yè)，推動(dòng)形成以現(xiàn)代物流為核心的港口經(jīng)濟(jì)集聚區(qū)。招商引入“卡車集市網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)”，為石獅做大做強(qiáng)港口物流經(jīng)濟(jì)再添濃墨重彩的一筆。

　　正是考慮到項(xiàng)目的引進(jìn)對(duì)石獅物流行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、鞏固壯大發(fā)展優(yōu)勢(shì)的長(zhǎng)遠(yuǎn)利好，記者獲悉，為了促進(jìn)這個(gè)平臺(tái)盡快落地，交通港口局以開(kāi)展“產(chǎn)業(yè)攻堅(jiān)年”活動(dòng)為抓手，全力參與到“比拼攻堅(jiān)推項(xiàng)目”活動(dòng)中，成立工作專班，加大招商力度，助力落實(shí)“六穩(wěn)”“六保”工作，以港口物流的高質(zhì)量發(fā)展助推石獅實(shí)現(xiàn)全方位高質(zhì)量發(fā)展超越。

　　“《網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)管理暫行辦法》施行后，為了讓這個(gè)平臺(tái)盡快落地運(yùn)營(yíng)、發(fā)揮作用，我們一方面主動(dòng)同省、泉州市兩級(jí)交通主管部門溝通協(xié)調(diào)，另一方面也強(qiáng)化靠前服務(wù)、上門指導(dǎo)企業(yè)、網(wǎng)上審核材料，在保證審批工作規(guī)范的前提下壓縮審批時(shí)限，確保這個(gè)項(xiàng)目以最快時(shí)間拿到經(jīng)營(yíng)許可。”交通港口局局長(zhǎng)邱華僑介紹。后期，該局還將同相關(guān)部門做好跟蹤服務(wù)工作，助力做大平臺(tái)經(jīng)濟(jì)的同時(shí)，推動(dòng)石獅港口物流產(chǎn)業(yè)的升級(jí)壯大。

　　（記者康清輝顏華杰通訊員志鏘宏騰）