廈深鐵路正式通車，意味著福建與廣東往來進入動車時代。作為國家鐵路中長期規(guī)劃“四縱四橫”中沿海大通道的重要一段，廈深高鐵全線開通后，將長江三角洲和珠江三角洲連為一體，成為串起深圳、汕頭、廈門三個經(jīng)濟特區(qū)，聯(lián)結(jié)長三角、珠三角和海峽西岸經(jīng)濟區(qū)三大經(jīng)濟板塊的“黃金走廊”?？焖俚慕煌ňW(wǎng)絡(luò)，將縮短城市間的距離，使經(jīng)濟要素流動加快，形成新一輪的資源整合，顯示出極強的輻射能力。

　　相對而言，閩南雖顯示出自己的特色，但從體量及影響上看，還是屬于長三角、珠三角這兩個頂端經(jīng)濟區(qū)之間的經(jīng)濟塌陷帶。而這500多公里的鐵路線，將促進閩粵兩地的信息、物流、人才等諸多經(jīng)濟要素緊密相連，帶動產(chǎn)業(yè)重新布局，閩南地區(qū)將迎來極大的機遇，有助于縮小差距，從而形成互補型的發(fā)展格局。

　　為此，本網(wǎng)記者邀請廣東、福建多名專家、學者，暢談廈深鐵路對東南沿海地區(qū)經(jīng)濟的影響，并對政府、企業(yè)戰(zhàn)略布局獻策。

【全局影響】

廈深鐵路促新一輪資源整合

　　“開通廈深鐵路對解決東南沿海地區(qū)鐵路瓶頸制約、提高現(xiàn)代物流和綜合運輸能力、拉動閩南和珠三角的發(fā)展、豐富鄂皖贛等次沿海地區(qū)和內(nèi)陸城市多元的進出口通道，具有十分重要的意義?！睆V東省人民政府參事、省委黨校教授陳鴻宇認為，作為國家鐵路中長期規(guī)劃“四縱四橫”中，沿海大通道的重要一段，廈深鐵路可以促進珠三角、海峽西岸經(jīng)濟區(qū)乃至長三角相互之間的聯(lián)系，加快融合。

　　廈門大學區(qū)域經(jīng)濟學博士方志堅認為，高鐵對城市發(fā)展有三種效應(yīng)：一是時空效應(yīng)，快速客運網(wǎng)絡(luò)從時間上拉近城市間的距離，使經(jīng)濟要素流動的速度加快；二是邊界突破效應(yīng)，快速客運網(wǎng)絡(luò)擴大了經(jīng)濟要素集聚與擴散的空間；三是要素整合效應(yīng)，形成新一輪的資源整合。

　　“廈深鐵路所經(jīng)城市都是我國經(jīng)濟發(fā)達和對外開放的前沿城市。廈門、汕頭、深圳都有各自發(fā)展優(yōu)勢，尤其是廈門、深圳經(jīng)濟相當活躍，也已經(jīng)形成發(fā)達的公路等交通運輸網(wǎng)絡(luò)?！标慀櫽钫J為，隨著廈深鐵路開通，將貫通整個沿?？焖勹F路通道，不僅可以輻射經(jīng)濟欠發(fā)達地區(qū)，而且還可以根據(jù)自身的優(yōu)勢，尋找各自新的增長點。

三大經(jīng)濟板塊 構(gòu)筑黃金走廊

　　方志堅稱，交通運輸上，廈深高鐵全線開通后，徹底將長江三角洲和珠江三角洲連為一體，成為串起深圳、汕頭、廈門三個經(jīng)濟特區(qū)，聯(lián)結(jié)長三角、珠三角和海峽西岸經(jīng)濟區(qū)三大經(jīng)濟板塊的“黃金走廊”。

　　陳鴻宇稱：“戰(zhàn)略前瞻上看，未來我們發(fā)展趨勢是構(gòu)筑從長三角到珠三角的通過東南沿海的大都市帶，將媲美美國東北部大西洋沿岸城市群等世界級大都市帶。”

　　南昌鐵路局相關(guān)人士從鐵路發(fā)展戰(zhàn)略上認為，2015年即將建成通車的深港高鐵，將進一步提升廈深鐵路的價值和能量。屆時，深圳與香港之間的高鐵15分鐘一班，單程23分鐘，福州與廈門的旅客只需三四個小時的行程，就能到香港購物。而將目光稍稍拉長，穿越臺灣海峽，與福建隔海相望的寶島臺灣也被容納在經(jīng)濟輻射圈內(nèi)，由此，兩岸三地的經(jīng)濟發(fā)展都將因廈深鐵路的開通而掀開新的篇章。