記者從廈門市交通運(yùn)輸局獲悉,為適應(yīng)廈門火車站封閉施工期間的調(diào)整,廈門站、高崎站及廈門北站與交通運(yùn)輸相關(guān)的新措施也將一步步落實(shí)。
根據(jù)調(diào)整,廈門站封閉施工期間,售票業(yè)務(wù)將轉(zhuǎn)移到五一文化廣場,臨時設(shè)立的售票處將作為島內(nèi)的火車售票點(diǎn)。
在廈門站封閉施工期間,高崎站將承擔(dān)普列運(yùn)輸,片區(qū)交通能力急需提升。據(jù)介紹,市鐵路建設(shè)指揮部采取了五大措施,提升高崎站片區(qū)能力。2月20日前,開辟嘉禾路與海堤路的連接道路,增強(qiáng)車輛進(jìn)出高崎站的通行能力;擴(kuò)建完成766平方米臨時候車室;完成中埔路和海堤路拓寬改造;增設(shè)3800平方米的公交場站,2月份投入使用;2月底前新建一座跨鐵路專用線人行天橋和兩座固定公廁。
去年底至今年初,歷時三個多月,交通部門從廈門各個方向和漳泉方向進(jìn)出廈門北站的標(biāo)識進(jìn)行了系統(tǒng)設(shè)置,已改造和添置了136個交通標(biāo)識。目前,正由市暢通辦牽頭對所有標(biāo)識系統(tǒng)進(jìn)行梳理,3月1日前將完成添補(bǔ)工作。
與廈門北站相連的三條快速通道,已于1月25日正式通車,從島內(nèi)往返北站更加便捷。北站片區(qū)也有些變化,東側(cè)新建公交場站已投用,新建的廈門北站BRT站也將在2月底投用。
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