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廈門北站BRT專用通道月底打通 18米加長版BRT試運行

來源:海峽導報 2014-02-21 08:24 http://m.yyykp.com/ 海峽都市報電子版

路線圖

　　海峽導報訊 3月1日廈門站封閉施工后，廈門北站每日將應(yīng)對超10萬人次的洶涌動車客流，根據(jù)此前公布的廈門北站交通組織方案，BRT承擔著重要的運力功能。

　　昨日，市交通運輸局副局長林鴻榮接聽市長專線時介紹，本月底，針對超長BRT而建的BRT專用通道將開通，BRT停車站也將于下月初投用，而高崎站的相關(guān)服務(wù)設(shè)施也將一并投用。

BRT專用通道月底打通

　　林鴻榮介紹，根據(jù)方案，北站東側(cè)新建的4萬平方米公交場站目前已投入運行多日，公交客流比以前順暢許多。同時，原先4000平方米的舊停車站正緊鑼密鼓改造為新的BRT專用停車站?！澳壳爸皇RT智能系統(tǒng)沒有做完，若一切順利，預(yù)計3月1日，最晚3月初停車站就可投入使用?！绷著櫂s說，屆時，BRT的上下匝道將由2個增加為5—6個。同時，連接廈門北站的斷頭路集美北大道將于本月底全面打通，將超長BRT引入北站。

　　林鴻榮說，此前由于北站周邊珩圣路等道路轉(zhuǎn)彎半徑不足，18米長的BRT車始終未能進入北站，而12米長的常規(guī)BRT車輛遠無法應(yīng)付新的客流，因此，此次改造的集美北大道將作為超長BRT車的專用車道?！吧现芤呀?jīng)有5輛18米長的BRT車繞路試運行?！绷著櫂s介紹，18米長的BRT運力是12米長的1.7倍。

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