30輛“社區(qū)單車”將在島內(nèi)禾山社區(qū)3個小區(qū)試點
■社區(qū)單車停放示意圖。資料圖
廈門晚報訊 清晨，要趕早高峰出門買菜的居民，可以在小區(qū)里推一輛社區(qū)自行車，買完菜再還回來；到社區(qū)辦理業(yè)務(wù)，騎輛社區(qū)自行車，一路暢行……
禾山社區(qū)3個小區(qū)的居民，即將享受如此便捷、綠色、低碳的健康生活了。作為禾山街道“社區(qū)單車”項目的試點社區(qū)，禾山社區(qū)將在聯(lián)發(fā)欣悅園、中央美地、凱悅新城三個小區(qū)，投入30輛“社區(qū)單車”，方便居民生活。
居民提議
“最后一公里”困擾居民
“社區(qū)單車”九成居民歡迎
禾山街道、社區(qū)的黨員干部，入戶時聽到不少居民反映出行“最后一公里”的問題:出門買菜、到社區(qū)街道辦事，走一兩公里費時，開車又怕停車難；想到就近的五緣灣活動中心運動，卻沒有直達(dá)的公交車，如果走一段路再坐公交車，很麻煩……
居民的心聲黨員干部都記下了，并及時組織群眾代表參與討論。有居民提出，何不把公共自行車做個延伸，用“社區(qū)單車”服務(wù)居民呢？
禾山社區(qū)工作人員及社工機(jī)構(gòu)組織入戶調(diào)查。調(diào)查結(jié)果顯示，91.5%的居民很歡迎“社區(qū)單車”進(jìn)駐小區(qū)，還有76.7%居民愿意認(rèn)捐公益自行車。
街道回應(yīng)
多次召開意見征集會
決定試點“社區(qū)單車”
街道決定回應(yīng)社區(qū)居民的期待，率先在禾山社區(qū)的3個住宅小區(qū)內(nèi)試點“社區(qū)單車”項目，并投資基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。
社區(qū)為此召開了數(shù)次居民意見征集大會。近日，禾山街道辦又舉行了一場征集意見會，邀請專業(yè)的自行車協(xié)會、物業(yè)、業(yè)委會、居民等代表參加。
廈門市交警支隊設(shè)施處處長孫考鈺、禾山派出所副所長張志斌、湖里區(qū)建設(shè)局局長助理許銘松，以及廈門大學(xué)卓越教授、集美大學(xué)副教授巨東紅等，從專業(yè)角度提出了不少建議。
“聽到大家的建議，我更加堅定，我們要做這件事?！?湖里區(qū)禾山街道黨工委書記李偉宏說。
李偉宏說，創(chuàng)新需要時間、人力等成本，“要規(guī)避風(fēng)險，也要滿足需求，但不能因噎廢食。做這個全新的項目時，要先謀后動，要勇敢踏出嘗試的第一步”。
禾山街道辦事處主任黃錦城表示，街道將根據(jù)征集意見，優(yōu)化方案，力爭早日推出“社區(qū)單車”項目——倡導(dǎo)綠色出行的理念，解決居民群眾出行“最后一公里”的問題。（記者 汪燕妮 通訊員 陳閩南）
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