違停車輛堵塞生命通道 100米急救車挪行十分鐘
經(jīng)歷
急救車被堵小區(qū)內(nèi)
急救員聯(lián)系另一輛車支援
“很常見，很氣憤，很無奈。” 在中山醫(yī)院醫(yī)療急救站點(diǎn)從業(yè)三年的急救車司機(jī)劉師傅說，夜間的路面或小區(qū)內(nèi)，私家車違停現(xiàn)象嚴(yán)重，極大干擾了救助病人的效率。
劉師傅講述了一個(gè)故事:前幾天，文屏小區(qū)內(nèi)一名患者突發(fā)心臟病，急救車接警后馬上從中山醫(yī)院出發(fā)，不到十分鐘就抵達(dá)文屏小區(qū)，并將患者接進(jìn)車內(nèi)。
沒想到的是，急救車前腳剛進(jìn)小區(qū)，違停車輛后腳就把小區(qū)路堵住了，急救車被堵在小區(qū)內(nèi)，進(jìn)退兩難。但是，患者情況幾度沒了脈搏心跳，生命垂危。為了保住患者生命，急救人員只好在急救車為患者做心脈復(fù)蘇，同時(shí)緊急聯(lián)系另一部急救車前來支援。
除此以外，醫(yī)院附近的急救車專用道被堵，也時(shí)常發(fā)生。劉師傅說，不少車主看病求方便，趁著保安不在的時(shí)候，直接把車停在急救車道上，令急救車無法駛到離醫(yī)院最近的位置。
建議
可在急救車上
增設(shè)執(zhí)法記錄儀
為了避免類似的情況再發(fā)生，劉師傅和其他急救車駕駛員都有了共識(shí):以后遇到可能會(huì)發(fā)生擁堵的小區(qū)或小巷，盡量選擇不進(jìn)去，以免被堵死。但這也意味著，醫(yī)護(hù)人員要抬著擔(dān)架進(jìn)小區(qū)，再抬患者上車，這就會(huì)浪費(fèi)不少時(shí)間。
劉師傅說，若是能在重點(diǎn)路段上安排急救車的專用車道，配備急救車的專用停車位，對(duì)解決急救車行路難是很好的方法。
多年從事交通安全工作的民警陳清洲認(rèn)為，可在急救車上配備執(zhí)法記錄儀和攝像頭，通過攝像頭記錄下交通違法現(xiàn)象，采集至交警部門統(tǒng)一處理。“既可以震懾違法占用應(yīng)急車道的行為，也能抑制這種違法行為的發(fā)展趨勢(shì)。”
對(duì)于交警部門是否可以為急救車“帶道”，陳清洲表示，以往交警為危重病人引路、開道的事例不少，遇到緊急情況，交警部門就會(huì)盡力配合。同時(shí)，交警部門也呼吁，希望交通參與者遇到急救車輛能主動(dòng)讓路，一個(gè)移位就可能為一名危重病人贏得一線生機(jī)。
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