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專業(yè)消防船“驍龍119”號上崗 9門水炮每秒噴水3噸

來源:廈門晚報(bào) 2014-09-05 16:16 http://m.yyykp.com/ 海峽都市報(bào)電子版

  ■一個(gè)主水炮能頂消防車的四個(gè)主水炮

  ■全省第一艘專業(yè)消防船共投資8000萬

  消防員利用水炮先進(jìn)行外圍冷卻  

  ■消防員利用水炮先進(jìn)行外圍冷卻?! ?/p>

消防官兵登上“驍龍119”號消防船 

  ■消防官兵登上“驍龍119”號消防船。  

這個(gè)“大家伙”今天正式宣告上崗  

  ■這個(gè)“大家伙”今天正式宣告上崗。  

“驍龍119”號主水炮的出水量大約每秒167升,一個(gè)頂4個(gè)  

  ■“驍龍119”號主水炮的出水量大約每秒167升,一個(gè)頂4個(gè)?! ?/p>

滅火組人員乘坐工作艇駛向火災(zāi)船舶  

  ■滅火組人員乘坐工作艇駛向火災(zāi)船舶。

  一聲汽笛響起,“驍龍119”號消防船在警報(bào)聲中駛向碼頭。這個(gè)“大家伙”今天正式宣告上崗,填補(bǔ)了廈門海上消防救援的缺口,是福建省第一艘專業(yè)消防船。上午9點(diǎn),本報(bào)記者在海滄通達(dá)碼頭欣賞了它在海上滅火演習(xí)中的精彩表現(xiàn)。

  演習(xí)的“情節(jié)”是一艘拖輪機(jī)發(fā)生火災(zāi),3名船員被困,其中一人受傷昏迷。消防員放下沖鋒舟和工作艇,“驍龍119”號消防船迅速調(diào)整位置,準(zhǔn)備從外圍滅火。

  5名消防隊(duì)員乘坐沖鋒舟駛向拖輪機(jī),利用射繩槍將繩索拋到船上,固定消防軟梯并登船救援。兩名被困者通過軟梯登上沖鋒舟,另一名昏迷者被擔(dān)架吊放到?jīng)_鋒舟內(nèi)。受困船員疏散到消防母船后,醫(yī)務(wù)人員迅速進(jìn)行現(xiàn)場救護(hù)。

  與此同時(shí),滅火組乘工作艇駛向火災(zāi)船舶,利用水炮先進(jìn)行外圍冷卻。在救援組的協(xié)助下,滅火組佩戴好個(gè)人防護(hù)裝備,攜帶熱成像儀、水槍等設(shè)備,進(jìn)入機(jī)艙滅火。

  15分鐘后,火勢被徹底撲滅,演習(xí)結(jié)束。和目前比較先進(jìn)的消防車主水炮相比,“驍龍119”號主水炮的出水量大約每秒167升,一個(gè)頂4個(gè)。

  裝備

  9門水炮每秒噴水3噸

  “驍龍119”號消防船由主甲板,艏樓甲板,二層甲板,駕駛甲板,羅經(jīng)甲板組成。船內(nèi)設(shè)有餐廳、廚房、培訓(xùn)室、值班室、休息室、衛(wèi)生間、消防設(shè)備及器材室、氣瓶充裝室等庫室,足以滿足消防員在海上持續(xù)作業(yè)的需求。

  主船體部分為鋼結(jié)構(gòu),艏樓甲板以上為鋁合金結(jié)構(gòu)。主甲板室由帆纜艙、錨鏈艙、船員住艙、洗漱間、醫(yī)療室、休息室及艉露天甲板組成。艉露天甲板設(shè)有一艘消防工作艇,配兩臺75匹舷外機(jī),航速約為56公里/時(shí),艇上設(shè)有消防泵及消防炮,最多可載6名船員,主要用于火場偵查及先遣調(diào)用。

  “驍龍119”號消防船備9門消防水炮,其中3門為電動/手動遙控的主消防水炮,排量2400立方米/小時(shí),射程180米;6門為水/泡沫附炮,排量600立方米/小時(shí),射程110米。主炮和小炮的旋轉(zhuǎn)幅度均為270度,如果全部開啟,每小時(shí)能噴射10800噸的水,相當(dāng)于每秒噴水3噸。

  人員

  特勤隊(duì)員能駕善泳

  “驍龍119”號消防船的“標(biāo)配”有45人,包括25名救援消防隊(duì)員。

  海上消防救援不同于陸地,海上消防員就像海軍,不僅需要具備強(qiáng)健的體魄、過硬的滅火救援本領(lǐng),還要熟悉水性和船舶的結(jié)構(gòu)、特性。

  經(jīng)過層層選拔,25名消防官兵組成水上消防特勤中隊(duì),委托廈門市海員培訓(xùn)中心進(jìn)行歷時(shí)一年多的技能適任培訓(xùn)。下個(gè)月消防船交付使用后,特勤中隊(duì)將采取駐船輪班和岸上備勤相結(jié)合的形式,24小時(shí)備戰(zhàn)執(zhí)勤。

  今年3月,水上特勤中隊(duì)抽調(diào)了7名官兵到廈門海員培訓(xùn)中心,接受了高速艇駕機(jī)專業(yè)培訓(xùn)并考取了“高速艇駕機(jī)證”。5月,水上特勤中隊(duì)官兵還進(jìn)行了游泳專項(xiàng)集訓(xùn)。水性較好的官兵還將接受潛水員培訓(xùn),為今后更專業(yè)地參與海上救援儲備人才。

  數(shù)據(jù)

  每年維護(hù)費(fèi)約500萬元

  廈門港作為綜合性億噸大港,8個(gè)港區(qū)依城而建,每年有6000多萬人次活動。但是,廈門的水上消防力量、船上消防設(shè)備、消防船基地設(shè)置等,與國內(nèi)其他港口差距較大。設(shè)立專門的水上消防機(jī)構(gòu)、配備專業(yè)消防船和水上滅火救援裝備,成為消防工作的一項(xiàng)重要內(nèi)容。

  2009年12月,時(shí)任九三學(xué)社廈門市委副主委鄒軍提出,“建立與廈門港地位相適應(yīng)的水上消防救援力量”。2010年8月30日,廈門市召開第109次政府常務(wù)會議,研究決定建造一艘廈門海域?qū)I(yè)消防船。

  2012年5月,廈門市政府斥資8000萬元建造“驍龍119”號消防船,2013年12月4日正式完工,每年維護(hù)費(fèi)約500萬元。2013年12月10日,“驍龍119”號消防船抵達(dá)廈門東渡港區(qū)。

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