今后,如果您在慢行系統(tǒng)走累了,可以換騎自行車,自行車騎累了,可以乘坐公交車或者地鐵。昨天,廈門市交通運(yùn)輸局總工程師吳洪欽做客市長(zhǎng)專線時(shí)透露,廈門市正力爭(zhēng)打造無(wú)縫接駁的交通系統(tǒng)。

■我市正打造無(wú)縫接駁的交通系統(tǒng)。制圖/劉哲姝
翔安新機(jī)場(chǎng)
已在考慮建綜合交通樞紐
為了實(shí)現(xiàn)這樣的目標(biāo),島內(nèi)有條件的地方將打造成交通綜合樞紐,具體地點(diǎn)有關(guān)部門將進(jìn)行研究論證。綜合樞紐將集合地鐵、公交、的士、社會(huì)車輛、騎行、慢行系統(tǒng)等交通方式,市民可以實(shí)現(xiàn)就近換乘。
據(jù)透露,翔安新機(jī)場(chǎng)已經(jīng)在考慮建設(shè)一個(gè)現(xiàn)代化的綜合交通樞紐,今后軌道會(huì)直接進(jìn)入新機(jī)場(chǎng),長(zhǎng)途車輛和公交也會(huì)做好接駁,可以采取即停即走的方式。目前翔安東站正在進(jìn)行研究論證,鐵路的布設(shè)還需要國(guó)家層面的審批。吳洪欽表示,希望可以在一個(gè)綜合樞紐內(nèi)實(shí)現(xiàn)無(wú)縫對(duì)接、零距離換乘,這才能發(fā)揮綜合交通的比較優(yōu)勢(shì)。
打造交通信息中心
提高交通智能治理水平
廈門市交通運(yùn)輸局還將啟動(dòng)“廈門市綜合交通運(yùn)行信息指揮中心”建設(shè),通過該平臺(tái)系統(tǒng)的建設(shè),全面提升我市綜合交通運(yùn)行監(jiān)測(cè)、行業(yè)監(jiān)管、應(yīng)急調(diào)度、決策支持以及公眾出行信息服務(wù)的能力,提高城市大交通管理和協(xié)調(diào)效率,以智能化、信息化促進(jìn)我市綜合交通治理水平的提高。
值得一提的是,“廈門市綜合交通運(yùn)行信息指揮中心”將具備“服務(wù)投訴中心”功能:面向廣大市民,為老百姓提供實(shí)時(shí)路況、公交、出租、客運(yùn)、輪渡、鐵路、空港、交通氣象、票務(wù)等綜合交通出行信息,提高出行效率,方便市民出行;同時(shí)受理市民有關(guān)交通方面的投訴,負(fù)責(zé)“12328”呼叫中心的管理,及時(shí)處理反饋,提高市民交通行業(yè)服務(wù)滿意度?!?/p>