
工人正在安裝新款護(hù)欄,地上是替換下的舊款護(hù)欄。
這兩天,途經(jīng)江北大道的市民會(huì)發(fā)現(xiàn)一道靚麗的風(fēng)景線——江北大道一段1公里長(zhǎng)的路段更換了拱形護(hù)欄,這也是市區(qū)首段拱形護(hù)欄。
15日,在江北大道泛華酒店門前,10多名工人正在將舊的平行護(hù)欄拆卸掉,更換上新的拱形護(hù)欄。遠(yuǎn)遠(yuǎn)看過去,拱形護(hù)欄整齊美觀。
“我們從8時(shí)就開始更換護(hù)欄,準(zhǔn)備一天時(shí)間做完。”該施工隊(duì)工作人員表示,本次更換的范圍為江北大道柳城大橋橋頭至泛華酒店路段,約1公里長(zhǎng),共計(jì)更換300余片拱形護(hù)欄。
為何選擇這1公里路段?市交警大隊(duì)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,江北大道車速普遍較快,特別在這1公里內(nèi),屢次發(fā)生交通事故,屬事故多發(fā)路段。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),1月以來江北大道上的護(hù)欄就兩度被撞出豁口。
“一般來說,平行式護(hù)欄適合慢速通道,而該路段屬快速通道,更適合設(shè)置拱形護(hù)欄。”該負(fù)責(zé)人表示,拱形護(hù)欄在車速比較快的情況下,會(huì)形成一種比較強(qiáng)烈的視覺差異,讓人感到高低起伏,“如果車開得比較快的話,拱形護(hù)欄會(huì)讓駕駛員在左側(cè)感受到一種很快速的閃動(dòng),在某種程度上產(chǎn)生影響,不由自主地把車速降下”。
據(jù)了解,新更換的拱形護(hù)欄能更加有效地起到防護(hù)作用,而被替換下來的護(hù)欄,則作為“后備軍”,一旦有地方需要更換,這些護(hù)欄會(huì)派上用場(chǎng)。“市區(qū)護(hù)欄采用‘新陳代謝’方式,拆下來的舊護(hù)欄將作為其他路段損壞護(hù)欄的‘替補(bǔ)’,作為維修備件。這樣一來,不需要多增加費(fèi)用,也能做到各路段及時(shí)防護(hù)。”該負(fù)責(zé)人表示,今后將根據(jù)路段損壞情況和路面狀況,逐步推廣拱形護(hù)欄。
昨日,記者還從市交警大隊(duì)了解到,除了更換護(hù)欄外,近期該大隊(duì)還將對(duì)二環(huán)路與南大路交叉路口、二環(huán)路與普蓮路交叉路口,這兩個(gè)群眾反映強(qiáng)烈的路口進(jìn)行優(yōu)化車道配置,調(diào)整燈控配時(shí)和組織方式,切實(shí)提高車輛通行效率。(記者 卓曉熹 李想 文/圖)