­　　隨著人們經(jīng)濟(jì)水平的提升，以及低價(jià)航空的發(fā)展，如今越來越多的中國人選擇乘坐飛機(jī)出行。據(jù)中國民航局公布的《2015年民航行業(yè)發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報(bào)》顯示，2015年，中國有4.3億人次乘飛機(jī)出行，比上一年增長11.3%。

­　　來源：中國民航局

­　　截至2015年底，中國共有頒證運(yùn)輸機(jī)場210個(gè)，比上年增加8個(gè)。全行業(yè)累計(jì)實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入超過6000億。然而，民航業(yè)的快速發(fā)展的背后，問題也不少。據(jù)上述報(bào)告，2015年全年，民航局等單位共受理航空消費(fèi)者投訴3418件量，較2014年增加1498件，增長78.02%。

­　　眾多的投訴中，就包括“機(jī)場高價(jià)餐飲”這一老生常談的問題。

­　　今年8月，演員劉曉慶在某機(jī)場點(diǎn)了一碗面條、四碟小菜及一杯飲料。面對90元的賬單她大呼“驚訝”：“記得上次是78元呀，又漲了？都說我是不是把菜單拿反，數(shù)字看顛倒了……”

­　　劉曉慶微博截圖

­　　明星吐槽機(jī)場高價(jià)餐飲，劉曉慶絕非孤例。、黃曉明、巫啟賢、黃安、何兵等數(shù)十名知名大V均表示，自己有過“機(jī)場被宰”的經(jīng)歷。

­　　高收入的知名演員都覺得機(jī)場餐飲價(jià)格“驚人”，普通消費(fèi)者更“Hold不住”。一些乘客，走進(jìn)候機(jī)廳的餐館，看看了菜單上的標(biāo)價(jià)后，又走出來，餓著肚子上飛機(jī)，等待飛機(jī)上的免費(fèi)餐；還有些一些乘客在候機(jī)廳吃泡面或餅干等。

­　　與國內(nèi)機(jī)場高價(jià)餐相比，國外機(jī)場多走“平民路線。以英國為例，數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，英國伯明瀚機(jī)場每年要接待1100萬名旅客，其中73%都會(huì)選擇使用機(jī)場的餐館或者酒吧，而快餐品牌漢堡王以及食品商店最受旅客歡迎。

­　　而日本機(jī)場的餐廳雖然比一般街上的餐廳要貴大概20%~30%。但機(jī)場里有很多的快餐店，這些和機(jī)場外的價(jià)格是一樣的。機(jī)場還經(jīng)常提供“定食”，也就是套餐盒飯，這樣的套餐和便利店的飯團(tuán)等小食非常適合匆匆來去的旅客。

­　　一碗面條七八十塊錢，為什么在國內(nèi)機(jī)場候機(jī)樓吃頓飯這么貴呢？機(jī)場餐飲有沒有可能從“天價(jià)”到“平價(jià)”呢？

­　　店鋪?zhàn)饨鹁痈卟幌?/p>

­　　眾所周知，商品定價(jià)的主要依據(jù)是成本，高成本必然導(dǎo)致高定價(jià)。機(jī)場餐飲店的定價(jià)，主要考慮的成本包括：店鋪?zhàn)饨?、餐廳的裝修成本、食材的遠(yuǎn)距離運(yùn)輸成本、人工成本等。

­　　其中，店鋪?zhàn)饨鹗遣惋嫿?jīng)營成本的最大組成部分，機(jī)場店尤其明顯。連鎖快餐企業(yè)“永和大王”相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，一家普通“永和大王”門店的門面租金占整個(gè)經(jīng)營成本的15%—20%，而機(jī)場門店由于其地域特殊性，租金占比高于市區(qū)，平均達(dá)到30%。

­　　據(jù)悉，機(jī)場店鋪有兩種租金方式，分別是定額租金制和提成制。

­　　定額租金制，顧名思義，就是商鋪定期給交付一定數(shù)額的租金。據(jù)悉，機(jī)場餐飲店的平均租金大約是市內(nèi)餐飲店的2~3倍。據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露，首都機(jī)場餐飲店平均租金達(dá)到每月每平方米600元-900元的價(jià)位甚至更高的價(jià)格，而市內(nèi)熱門商圈的商業(yè)地產(chǎn)租金在每月每平方米300元-500元左右。

­　　如果按照800元/月/平米的租金價(jià)格，一家面積約600平方米的餐飲店，合計(jì)租金576萬元/年；十平方米的服務(wù)鋪位，一年的租金也要近10萬元。

­　　目前，大部分機(jī)場店鋪均以招投標(biāo)方式產(chǎn)生——價(jià)高者得。一些地段好、客流量大的店鋪會(huì)成為商家爭搶的對象，租金自然更高。據(jù)報(bào)道，2012年，深圳寶安機(jī)場T3航站樓招標(biāo)時(shí)，好地段商鋪?zhàn)獾匠^4000元/月/平米。2010年，星巴克從首都機(jī)場T3航站樓撤出，據(jù)稱和機(jī)場租金上漲有直接關(guān)系。

­　　機(jī)場78元一碗的面條。來源：劉曉慶微博

­　　提成制是指，按照商家經(jīng)營的流水提成計(jì)算，即商家放棄固定租金，機(jī)場從餐飲商家流水中扣除10%-15%作為店鋪?zhàn)饨?，甚至更高。無論采取哪種方法計(jì)算租金，機(jī)場店鋪的租金都給經(jīng)營者帶來了不小的壓力。

­　　此外，機(jī)場餐飲店食材的運(yùn)輸成本也比較高。一方面，由于機(jī)場大部分建在遠(yuǎn)離城市的遠(yuǎn)郊區(qū)，幾乎所有的消費(fèi)品都要通過城市補(bǔ)給，而且基本上都是滿車來空車回；另一方面，出于安全性的考慮，很多商品在場外就要卸貨，然后靠人力拖運(yùn)或搬運(yùn)至候機(jī)廳內(nèi)的商業(yè)點(diǎn)。

­　　要實(shí)現(xiàn)機(jī)場商品與市區(qū)內(nèi)商品“同質(zhì)同價(jià)”，經(jīng)營者便要在高租金成本運(yùn)作的情況下再度擠壓利潤。為了避免虧本，更多的商家選擇提高商品的售價(jià)，或是實(shí)行同城不同價(jià)的策略。