1. 實(shí)行“一口受理”服務(wù)模式

解讀：將自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)內(nèi)企業(yè)準(zhǔn)入制度由傳統(tǒng)的“多個(gè)部門(mén)多頭受理”模式轉(zhuǎn)為“一表申報(bào)、一口受理、一照一碼、一章審批、印章即刻、當(dāng)日辦結(jié)”。一是將商務(wù)、工商、稅務(wù)、質(zhì)檢四個(gè)部門(mén)需要填報(bào)的信息匯總成一張表，企業(yè)可以通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)申報(bào)，也可以到服務(wù)大廳現(xiàn)場(chǎng)申報(bào)。二是將營(yíng)業(yè)執(zhí)照、稅務(wù)登記證、組織機(jī)構(gòu)代碼證、公章刻制備案等需要由工商、商務(wù)、稅務(wù)、質(zhì)監(jiān)、公安部門(mén)分別辦理的事項(xiàng)實(shí)行一個(gè)窗口受理。三是將原來(lái)工商營(yíng)業(yè)執(zhí)照注冊(cè)號(hào)、組織機(jī)構(gòu)代碼、稅務(wù)(國(guó)稅、地稅)登記號(hào)統(tǒng)一合并為企業(yè)社會(huì)信用代碼。四是各審批部門(mén)同步分別辦理、限時(shí)辦結(jié)，企業(yè)設(shè)立、變更只需一個(gè)公章審批。

亮點(diǎn)：一表申報(bào)、一照一碼、印章即刻。縮短審批時(shí)限，提高審批效率，給企業(yè)帶來(lái)極大便利。

2. 積極推進(jìn)外商投資商業(yè)保理試點(diǎn)

解讀：商業(yè)保理業(yè)務(wù)指供應(yīng)商與保理商通過(guò)簽訂保理協(xié)議，供應(yīng)商將現(xiàn)在或?qū)?lái)的應(yīng)收賬款轉(zhuǎn)讓給保理商，從而獲取融資，或獲得保理商提供的分賬戶(hù)管理、賬款催收、壞賬擔(dān)保等服務(wù)。

亮點(diǎn)：在自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)率先開(kāi)放外資設(shè)立商業(yè)保理公司。擴(kuò)大自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)信用服務(wù)業(yè)對(duì)外開(kāi)放。

3. 積極推進(jìn)外商投資典當(dāng)行試點(diǎn)

　解讀：允許在自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)設(shè)立外資典當(dāng)行。省經(jīng)信委正在研究制訂《中國(guó)(福建)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)外資典當(dāng)管理暫行辦法》。

亮點(diǎn)：在自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)率先開(kāi)放外資設(shè)立典當(dāng)行。有利于促進(jìn)典當(dāng)行業(yè)務(wù)的健康發(fā)展。

4. 允許在海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)內(nèi)設(shè)立保稅展示交易平臺(tái)

解讀：經(jīng)海關(guān)注冊(cè)登記的特殊監(jiān)管區(qū)域內(nèi)企業(yè)在特殊監(jiān)管區(qū)內(nèi)開(kāi)展保稅展示、交易的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。

亮點(diǎn)：允許設(shè)立保稅展示交易平臺(tái)。降低企業(yè)經(jīng)營(yíng)成本和終端售價(jià)，加快物流運(yùn)轉(zhuǎn)速度。

5. 支持開(kāi)展汽車(chē)平行進(jìn)口試點(diǎn)

解讀：允許在自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)注冊(cè)并符合汽車(chē)平行進(jìn)口條件的經(jīng)銷(xiāo)商，經(jīng)商務(wù)部門(mén)許可，從事汽車(chē)平行進(jìn)口業(yè)務(wù)，并提供缺陷召回、質(zhì)量保障、售后服務(wù)、汽車(chē)“三包”等服務(wù)。

亮點(diǎn)：國(guó)家在自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)內(nèi)率先調(diào)整汽車(chē)銷(xiāo)售政策，打破國(guó)外汽車(chē)品牌銷(xiāo)售許可，允許非中規(guī)車(chē)銷(xiāo)售，并提供售后服務(wù)等。滿(mǎn)足不同層次的需求。

6. 允許設(shè)立外商獨(dú)資國(guó)際船舶管理企業(yè)，將外資經(jīng)營(yíng)國(guó)際船舶管理企業(yè)的許可權(quán)限下放給福建省

解讀：對(duì)外商投資經(jīng)營(yíng)國(guó)際船舶管理企業(yè)的類(lèi)型及許可機(jī)關(guān)許可權(quán)限作出規(guī)定，明確在自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)內(nèi)允許外商獨(dú)資企業(yè)經(jīng)營(yíng)國(guó)際船舶管理業(yè)務(wù)，并由福建省交通運(yùn)輸主管部門(mén)審批。

亮點(diǎn)：由允許合資、合作經(jīng)營(yíng)國(guó)際船舶管理業(yè)務(wù)改為允許外商獨(dú)資經(jīng)營(yíng)。

7. 允許外商以合資、合作形式從事公共國(guó)際船舶代理業(yè)務(wù)，外資持股比例放寬至51%

解讀：根據(jù)《國(guó)際海運(yùn)條例》相關(guān)規(guī)定，在公共國(guó)際船舶代理企業(yè)中，外商的出資比例不得超過(guò)49%;自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)內(nèi)，允許外資持股比例放寬至51%。

亮點(diǎn)：放寬外資持股比例限制。

8. 充分利用現(xiàn)有中資“方便旗”船稅收優(yōu)惠政策，促進(jìn)符合條件的船舶在自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)內(nèi)落戶(hù)登記

解讀：在自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)登記的國(guó)際船舶，如有外商出資的，允許中方出資額低于50%。

亮點(diǎn)：將登記的國(guó)際船舶外商出資比例突破現(xiàn)有法規(guī)所規(guī)定的50% 的限制。促進(jìn)我省物流業(yè)發(fā)展壯大。

9. 允許在自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)內(nèi)注冊(cè)的大陸資本郵輪企業(yè)所屬“方便旗”郵輪，經(jīng)批準(zhǔn)從事兩岸四地郵輪運(yùn)輸

解讀：在自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)內(nèi)由大陸資本設(shè)立的、具有郵輪運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)資格的企業(yè)，其在境外擁有的掛“方便旗”的郵輪，經(jīng)交通運(yùn)輸部批準(zhǔn)，可享受五星旗郵輪政策，從事兩岸四地郵輪運(yùn)輸。

亮點(diǎn)：突破“方便旗”郵輪不可從事兩岸四地運(yùn)輸?shù)南拗?，促進(jìn)我省郵輪產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

10. 允許中資公司擁有或控股擁有的非五星旗船，試點(diǎn)開(kāi)展外貿(mào)集裝箱在國(guó)內(nèi)沿海港口和自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)內(nèi)港口之間的沿海捎帶業(yè)務(wù)

解讀：在自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)內(nèi)，允許注冊(cè)在境內(nèi)、取得《國(guó)際班輪運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)資格登記證》、從事國(guó)際海上運(yùn)輸業(yè)務(wù)的企業(yè)法人擁有或控股擁有的非五星旗船，經(jīng)營(yíng)國(guó)內(nèi)沿海港口和自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)內(nèi)港口之間的沿海捎帶業(yè)務(wù)。

亮點(diǎn)：放寬船舶船籍限制。有利于拓展中資方便旗船業(yè)務(wù)，降低其所屬航運(yùn)公司經(jīng)營(yíng)成本。