昨日,在廈門海關所屬海滄海關監(jiān)管下,一批貨值近40萬元的醫(yī)療用品順利辦結出口多式聯(lián)運放行手續(xù)。該批貨物通過多式聯(lián)運新模式申報,從湖北武漢搭乘海鐵專列運抵廈門國際物流港,完成運輸工具換裝后,將通過海運集裝箱班輪發(fā)往波蘭格但斯克。這標志著福建省首票海鐵聯(lián)運海關監(jiān)管新模式業(yè)務正式落地,開啟了廈門口岸連接內陸腹地“一單貫通、高效出海”的多式聯(lián)運物流新通道。
今年1月,海關總署發(fā)布公告,正式啟動進出口貨物海鐵聯(lián)運和水水中轉多式聯(lián)運監(jiān)管模式試點。該模式的重點在于打破了以往不同運輸方式間的信息壁壘,實現(xiàn)“一次申報、一單貫通”。廈門海關在今年1月成功試點多式聯(lián)運水水中轉業(yè)務的基礎上,此次新增了海鐵聯(lián)運模式試點。
在新監(jiān)管模式下,企業(yè)向海關申報一份多式聯(lián)運申請單,即可串聯(lián)進出境地口岸艙單及主管地通關單證,同時可根據(jù)實際需求,自主申請變更運輸工具、物流軌跡等,實現(xiàn)多式聯(lián)運快速換裝、便利通關,整體物流效率顯著提升。
“過去,企業(yè)出口貨物需分別向鐵路部門、港口、海關等多個主體重復提交申報材料,在啟運地、換裝地、出境地辦理三次以上手續(xù),環(huán)節(jié)多,耗時長。”武漢中遠海運集裝箱運輸有限公司業(yè)務部經理張誠說,“如今,企業(yè)僅需傳輸一份出口貨物多式聯(lián)運申請單,即可實現(xiàn)‘一單貫通’的全流程申報。海關多式聯(lián)運監(jiān)管模式的實施從根本上解決了企業(yè)間頻繁確認申報信息的痛點,大幅壓縮了通關時間,助力企業(yè)降本增效。”
?。◤B門日報記者 吳曉菁 通訊員 張君捷)