病征2 為搶單,出租車司機撞到行人
不管是嘀嘀打車還是快的打車,這兩款軟件都是安裝在出租車司機的智能手機里。
出租車司機唐師傅說,每次聽到手機語音播報的乘客信息之后,他們都要通過手機搶單,這讓他們在行駛過程中要低頭去看手機。
唐師傅說,他們在車輛行駛的過程中,還要給下單的乘客撥打電話,以便準(zhǔn)確接到客人。
根據(jù)有關(guān)交通法規(guī),在廈門邊開車邊打電話是違法的行為,被警察抓拍到要處以50元罰款,并記2分?!拔覀兌奸_免提或用藍牙耳機?!碧茙煾嫡f,即便如此還是有出租車司機會直接一手打電話接單,一手開車,唐師傅也坦承用打車軟件存在安全隱患,但每天能夠多不少收入,“我們天天都在開車,接個電話一般也不會出啥事情”。
不過,出租車司機小黃透露:“前天,有一名的哥為了搶單,在路上撞到了一個行人,還有一輛出租車不小心撞到路邊。”
部門說法
運管部門:正在研究應(yīng)對措施
導(dǎo)報記者在采訪中也了解到,出租車公司一般也不允許的哥使用打車軟件。海峽的士公司營運部黃主任明確表示,公司還出臺了規(guī)定,如果路檢發(fā)現(xiàn)的哥使用打車軟件打電話接單,會沒收手機,罰款300元。但是禁歸禁,不少司機照樣用,因為執(zhí)行禁令主要靠人力,很難查。
這樣一來,打車軟件的難題,再次擺到運管部門的面前。
去年11月份,運管部門發(fā)文禁止打車軟件,彼時禁止的原因,是打車軟件開通了“加價功能”,擾亂了出租車市場的運價,運管部門果斷叫停。如今,背景已然不同。
廈門市道路運輸管理處的相關(guān)工作人員介紹,目前只有廈門信息港公司開發(fā)的“程掌在線”召車軟件獲得官方允許。
的哥小黃說,“程掌在線”在安全性方面確實比打車軟件優(yōu)越,它也有聲音,但屏幕比手機大,有工作人員負(fù)責(zé)聯(lián)系的哥和乘客,召車信息只會發(fā)送給空載的出租車等。
廈門市道路運輸管理處有關(guān)負(fù)責(zé)人昨日表示,嘀嘀打車與快的打車已經(jīng)涉嫌擾亂了廈門出租車的運營秩序,他們也接到了多起跟這兩款打車軟件有關(guān)的投訴。
這位負(fù)責(zé)人表示,對于打車軟件的新變化,目前運管部門正在緊急討論之中,準(zhǔn)備出臺一個具體的應(yīng)對措施,但目前具體應(yīng)對方案還在醞釀之中。
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