據(jù)海峽導(dǎo)報(bào)報(bào)道不久之后,廈門往來(lái)美國(guó),或許不再需要到北上廣轉(zhuǎn)機(jī),而是可以直接從廈門起降。
昨日,在華南美國(guó)商會(huì)廈門服務(wù)中心揭牌前的媒體溝通會(huì)上,來(lái)自廈門和美國(guó)的商界人士都表達(dá)了熱盼開通兩地直航的意愿。而且,包括航空公司在內(nèi)的中美雙方相關(guān)企業(yè)都在積極推動(dòng)這一意愿的達(dá)成,有望在不久之后開通這一航線。
現(xiàn)狀飛美國(guó)還得繞道北上廣
因?yàn)樵诿绹?guó)有多項(xiàng)投資,家人也旅居美國(guó),廈門大洲集團(tuán)董事長(zhǎng)陳鐵銘經(jīng)常乘飛機(jī)來(lái)往于廈門與美國(guó)之間,頻率至少一個(gè)月一次。
“基本要提前一天動(dòng)身,費(fèi)時(shí)費(fèi)力。”陳鐵銘坦言,雖然前往美國(guó)的路線已經(jīng)輕車熟路,但其間的折騰還是讓他倍感旅途勞累?!叭绻兄焙?,至少能節(jié)省一半的時(shí)間?!?/P>
目前,廈門與美國(guó)之間沒有直航飛機(jī),往來(lái)兩地之間,必須得中轉(zhuǎn)廣州、上海、北京等城市。為此,陳鐵銘此前曾在多個(gè)場(chǎng)合提議,廈門要盡量增加一些國(guó)際航線,以進(jìn)一步改善廈門的投資環(huán)境,其中,廈門到美國(guó)就是他最期待的直航航線。
前天,到訪廈門的華南美國(guó)商會(huì)與廈門總商會(huì)進(jìn)行了會(huì)談,作為總商會(huì)副會(huì)長(zhǎng)的陳鐵銘再次將這一提議拋出,并得到了在座雙方的一致贊同。“不僅是廈門的客源,還可以輻射福建其他城市,甚至周邊省份的客流?!标愯F銘表示,現(xiàn)在國(guó)內(nèi)與美國(guó)之間的商業(yè)往來(lái)越來(lái)越頻繁,在他周邊,就有大量的人期盼這一航線。
未來(lái)有望不久之后開通直航
昨天,在華南美國(guó)商會(huì)廈門服務(wù)中心揭牌前的媒體溝通會(huì)上,該商會(huì)會(huì)長(zhǎng)哈利先生主動(dòng)向在場(chǎng)媒體透露了此前與廈門商界人士有關(guān)廈門直航美國(guó)的會(huì)談內(nèi)容。“廈門是著名的僑鄉(xiāng),這一建議是非常有意義的,我們也非常支持,并期待著這一天早日到來(lái)。”哈利表示,雙方直航不僅是往來(lái)乘客的需求,其實(shí)從兩國(guó)的航空公司本身的利益出發(fā),也未嘗不是一件非常有前景的安排。
哈利先生還主動(dòng)請(qǐng)纓促成此事,他告訴導(dǎo)報(bào)記者,美國(guó)的達(dá)美航空、聯(lián)合航空、美國(guó)航空等這些美國(guó)幾大航空公司都是華南美國(guó)商會(huì)的會(huì)員單位,所以,如果廈門這邊愿意坐下來(lái)商談,他完全可以從中安排撮合。
導(dǎo)報(bào)記者注意到,昨天,中國(guó)國(guó)際航空公司也有代表出席了華南美國(guó)商會(huì)廈門服務(wù)中心的揭牌儀式?!拔覀冋趪@這條航線進(jìn)行調(diào)研?!眹?guó)航廈門營(yíng)業(yè)部總經(jīng)理吳諒告訴導(dǎo)報(bào)記者,不僅是廈門商界人士,廈門市政府方面也一直有意向開通廈門到美國(guó)的直航飛機(jī),他們將會(huì)積極地進(jìn)行推動(dòng)。
吳諒表示,據(jù)他們觀察,福建往美洲方向的客源還是比較大的,有相當(dāng)?shù)氖袌?chǎng)基礎(chǔ),所以不久之后開通航線會(huì)有很大的可能性。