
地鐵1號(hào)線(xiàn)嘉禾路蓮花路口施工現(xiàn)場(chǎng)。(記者 王協(xié)云 攝)
地鐵2號(hào)、3號(hào)線(xiàn)預(yù)計(jì)2019年和2020年通車(chē),另有兩條環(huán)形軌道項(xiàng)目將在2020年左右通車(chē)
廈門(mén)軌道交通1號(hào)線(xiàn)最新消息:廈門(mén)軌道交通1號(hào)線(xiàn)3區(qū)土地房屋征收全面展開(kāi),1號(hào)線(xiàn)已進(jìn)入全面建設(shè)階段,沿線(xiàn)20個(gè)車(chē)站已展開(kāi)圍擋施工
省政府日前出臺(tái)《關(guān)于加快推進(jìn)交通運(yùn)輸現(xiàn)代化的意見(jiàn)》,提出2018年,廈門(mén)、福州兩大中心城市將步入城市軌道交通時(shí)代。
三條地鐵
廈門(mén)城市軌道交通一期工程(1-3號(hào)線(xiàn))中,加快已開(kāi)工的1號(hào)線(xiàn)工程建設(shè)進(jìn)度,確保2018年建成通車(chē);在此基礎(chǔ)上,加快2-3號(hào)線(xiàn)前期工作,其中2號(hào)線(xiàn)爭(zhēng)取2014年底完成報(bào)批并開(kāi)工建設(shè),確保2019年建成通車(chē);3號(hào)線(xiàn)爭(zhēng)取2015年完成報(bào)批并開(kāi)工建設(shè),確保2020年建成通車(chē)。
兩條環(huán)線(xiàn)
另外兩個(gè)有特色的環(huán)形軌道項(xiàng)目也將在2020年左右建成通車(chē),即廈門(mén)軌道交通環(huán)灣線(xiàn),這條線(xiàn)路跨區(qū)眾多,也是里程較長(zhǎng)的一條線(xiàn),爭(zhēng)取2016年開(kāi)工建設(shè),2020年建成通車(chē);廈門(mén)環(huán)島有軌電車(chē)項(xiàng)目主要用于旅游觀光,有助于提升廈門(mén)的旅游品質(zhì),全長(zhǎng)超過(guò)43公里,同時(shí)也有望成為我市低碳交通出行的示范,目前正加快前期工作,力爭(zhēng)2015年底開(kāi)工。
串聯(lián)島內(nèi)外
屆時(shí),從廈門(mén)北站到中山路,從五緣灣到海滄新城,從廈港片區(qū)到翔安新城,都將實(shí)現(xiàn)地鐵直達(dá),而通過(guò)三條線(xiàn)的交錯(cuò)換乘將把廈門(mén)本島、集美、海滄、翔安全部串聯(lián)起來(lái),無(wú)疑將大大提高群眾出行的便捷性和舒適性。
相關(guān)新聞:
廈門(mén)地鐵1號(hào)線(xiàn)線(xiàn)路圖交通站點(diǎn)分布
廈門(mén)地鐵2號(hào)線(xiàn)路線(xiàn)圖 廈門(mén)軌道交通2號(hào)線(xiàn)車(chē)站點(diǎn)情況
廈門(mén)地鐵3號(hào)線(xiàn)路線(xiàn)圖 廈門(mén)交通軌道3號(hào)線(xiàn)站點(diǎn)詳情