近日,在廈門海關(guān)的監(jiān)管下,廈門信達(dá)國(guó)貿(mào)汽車公司一輛價(jià)值近50萬元人民幣的BF50大型普通客車通過象嶼綜保區(qū)順利辦結(jié)“二線”及“一線”出口通關(guān)手續(xù),登輪出口柬埔寨。此舉標(biāo)志著廈門象嶼綜保區(qū)正式開啟二手車出口業(yè)務(wù),也是廈門市首票通過綜保區(qū)出口的二手車業(yè)務(wù)。
相比于一般的口岸出口模式,企業(yè)通過綜保區(qū)開展二手車出口業(yè)務(wù),可充分利用綜保區(qū)“入?yún)^(qū)退稅”的政策快速回籠資金、降低資金占用成本,并發(fā)揮綜保區(qū)倉(cāng)儲(chǔ)資源優(yōu)勢(shì),靈活存儲(chǔ)待出口車輛,動(dòng)態(tài)調(diào)配貨源,提升供應(yīng)鏈響應(yīng)速度。
廈門信達(dá)國(guó)貿(mào)汽車公司國(guó)貿(mào)物流部副經(jīng)理陳晶晶說:“通過新的業(yè)務(wù)模式,我們可以提前把貨物備進(jìn)象嶼綜保區(qū),根據(jù)客戶需求靈活安排出貨。通過保稅方式,我們可以暫緩交稅,成本下降的同時(shí)我們會(huì)延長(zhǎng)客戶付款周期至少1個(gè)月,整體的競(jìng)爭(zhēng)力就增強(qiáng)了。”
為推動(dòng)模式落地,廈門海關(guān)依據(jù)AEO(經(jīng)認(rèn)證的經(jīng)營(yíng)者)“三流印證”標(biāo)準(zhǔn),對(duì)平行車出口企業(yè)進(jìn)行數(shù)字化診斷,推動(dòng)企業(yè)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)車況數(shù)據(jù)、貿(mào)易單證、境內(nèi)外倉(cāng)物流軌跡的“三流智能匹配”。同時(shí),該關(guān)還創(chuàng)新實(shí)施“AEO+境外倉(cāng)”模式,設(shè)立AEO企業(yè)口岸通關(guān)綠色通道開展專窗服務(wù),實(shí)現(xiàn)出口二手車許可證驗(yàn)核、報(bào)關(guān)單接單快放、產(chǎn)地證申辦等事項(xiàng)“一站式辦理”,即報(bào)即審。
(廈門日?qǐng)?bào)記者 吳曉菁 通訊員 龔震霆 鄭育新)