
據(jù)海峽導(dǎo)報(bào)報(bào)道 又到了高溫夏天,除了防暑降溫外,近來網(wǎng)友還在網(wǎng)上盛傳汽車加油“省油秘籍”,其中之一就是避開高溫時(shí)段,理由是“高溫時(shí)汽油密度小,車主吃虧”。
真的是這樣嗎?
熱議 夏天加油要“早晚”?
“同樣花200元錢去加油,早上、晚上與中午相比,加到油箱里的分量不一樣,早晚去加油似乎更劃算?!备鶕?jù)網(wǎng)上車主們的說法,由于汽油是液體,會(huì)熱脹冷縮,在油箱容積一定的情況下,溫度越高,汽油的密度越小,同樣一箱油,高溫下汽油的質(zhì)量減小了。因此,想要省錢,就應(yīng)該在早晚氣溫較低的情況下加油。
導(dǎo)報(bào)記者隨機(jī)采訪了島內(nèi)幾個(gè)加油站工作人員及車主,發(fā)現(xiàn)知道這種說法的人數(shù)比例還不少。前幾天,有媒體記者也通過實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn),如果加滿一個(gè)50升的油箱,避開高溫、早晚加油,最多只能多加出200克油。以平均密度計(jì)算,僅省2.1元?!耙后w的確會(huì)熱脹冷縮,在很熱很冷的溫差下體積會(huì)有變化?!弊蛱欤惺偷墓ぷ魅藛T對(duì)此解釋說,但是加油站的儲(chǔ)油罐都儲(chǔ)存在地下,溫度控制在21℃-23℃之間,汽油狀態(tài)很穩(wěn)定,而且,即使因?yàn)楦邷赜休p微的誤差,但現(xiàn)在家用車的油箱普遍是40升-50升,汽車油表是識(shí)別不出來的,“可能你踩兩腳剎車或三腳油門就沒了”。
專家 加油機(jī)可補(bǔ)償誤差可忽略
除了儲(chǔ)存的溫度穩(wěn)定外,加油機(jī)還會(huì)進(jìn)行一定的溫度補(bǔ)償,讓誤差壓縮在最小值?!澳闳ゼ佑颓埃佑蜋C(jī)會(huì)先測(cè)量汽油的實(shí)時(shí)溫度,然后根據(jù)溫度體積差,換算成標(biāo)準(zhǔn)溫度20℃之下的汽油體積,進(jìn)行一定的油溫補(bǔ)償,然后才會(huì)加油給你?!?a href="http://m.yyykp.com/xiamen/" target="_blank">廈門市計(jì)量院的王科長(zhǎng)昨日告訴導(dǎo)報(bào)記者,目前市面上絕大多數(shù)的加油機(jī)都有這項(xiàng)功能。
此外,質(zhì)監(jiān)部門還會(huì)定期對(duì)加油站的計(jì)量器機(jī)型計(jì)量誤差進(jìn)行修正,強(qiáng)制檢定,所以,加油的誤差幾乎可以忽略不計(jì)?!暗故擒囍骷佑鸵院笠⒁鉄崦浝淇s現(xiàn)象,尤其是早上加油別太滿,不然到了中午高溫時(shí)段,汽油熱脹,汽車油箱的負(fù)擔(dān)會(huì)太大?!奔佑驼竟ぷ魅藛T提醒車主。