10月20日起,游客改從東渡國際郵輪碼頭和海滄嵩嶼碼頭上島。為此,郵輪碼頭斥資5000萬元進行了改造,整個大廳配備有中央空調(diào),WiFi全覆蓋,旅客徹底告別了在風吹日曬下購票、等船的日子。國際郵輪中心片區(qū)改造后擁有小車車位1040個,錯峰時段可增至1440個。

國際郵輪碼頭外景
10月20日起,廈鼓航線將進行全新調(diào)整,游客改為從東渡國際郵輪碼頭和海滄嵩嶼碼頭上島。其中東渡國際郵輪碼頭尤為引人注目,不但因為郵輪碼頭斥資5000萬元進行了改造,更因為這個以“機場航站樓”為標準打造的國際化碼頭,對來廈游客的旅游質(zhì)量進行了大幅度的提升。
昨日,晨報記者走進郵輪碼頭,在業(yè)內(nèi)人士的指引下探訪了這個機場航站樓般的國際化碼頭?,F(xiàn)在,晨晨就讓讀者朋友們先睹為快,也解讀一下不同類型的游客該如何前往國際郵輪碼頭。

碼頭候船區(qū)
購票等船不再風吹日曬
昨日,晨報記者在國際郵輪中心看到,國際郵輪碼頭的購票大廳及候船大廳寬敞明亮,購票區(qū)與候船區(qū)面積達12000平方米,10條安檢通道已經(jīng)“嚴陣以待”。國際郵輪母港集團工作人員介紹,整個郵輪碼頭的商業(yè)布局都將由專業(yè)設計方進行設計,對于商業(yè)業(yè)態(tài)、外部裝潢都有嚴格的考量,將最大程度地滿足停留游客的各種需求。
整個大廳配備有中央空調(diào),WiFi全覆蓋,旅客徹底告別了在風吹日曬下購票、等船的日子。站在候船大廳的落地玻璃前,旅客擁有180度海景視野,候船緩沖區(qū)毗鄰小兔嶼、大兔嶼,美景一覽無余。如果是在酷熱難耐的夏季,進入登船通道后,自動噴淋降溫系統(tǒng)將帶來冰涼體驗。