深夜車禍，一位酒吧女員工下班時被撞死。死者同事當(dāng)時就在身邊，事發(fā)突然，他驚慌之下本能地追了上去想攔停肇事車輛，結(jié)果還是讓車跑了。

　　因為劇烈奔跑，其同事未能看清車牌號，給警方偵破工作帶來了困難。而這一點，在事故現(xiàn)場中屢見不鮮。作為普通市民，當(dāng)你目擊車禍時，該怎么做才能最有效地幫到警方和受害者？今天，我們就來聊聊這個話題。

　　【案件回放】撞死五旬女子后逃逸

　　54歲的王某在福州烏山西路邊的一家酒吧工作。今年8月23日凌晨2：13，她跟往常一樣下班，因為租住的地方在路對面，并和同事一起橫穿馬路?？赡苡X得夜深人靜車不多，她沒有走百米開外的斑馬線，而是取道烏山高架橋橋面。災(zāi)難就在此刻突然降臨。

　　一輛小車從橋上飛奔而來，在東往西車道上，把王某撞飛。猝不及防的王某同事本能地去追車，但車速很快，絲毫沒有剎車的意思，十幾秒鐘后就拐進(jìn)柳興路逃跑了。等到鼓樓交巡警大隊民警趕來，王某已被送到醫(yī)院，當(dāng)天上午傷重不治。

　　記者從鼓樓警方了解到，因為事發(fā)突然，王某同事沒看清肇事車輛。好在事故現(xiàn)場附近就有一個探頭。民警發(fā)現(xiàn)，2：13，確實有一輛深色車子飛奔下橋，撞到人后沒停車就跑了。更重要的是：這輛車子沒開車燈！這意味著司機(jī)不是在正常狀態(tài)下駕駛車輛，很可能喝過酒。

　　因為深夜光線差，監(jiān)控圖像模糊，警方對肇事車輛的身份信息仍然一無所知。但考慮到烏山路市委門口的探頭也拍到了這輛車，由此可知，該車是從南門兜方向過來的。民警做了個大膽的推斷：八一七路因地鐵圍擋施工，很少有人愿意從那走，那么，肇事車會不會是從古田路過來的？果然，在古田路新權(quán)路口，發(fā)現(xiàn)了一輛黑色轎車，而且沒開車燈！錄像中隱約看出車牌尾數(shù)是“117”或者“111”。

　　民警只好用了最原始的辦法，對所有相關(guān)車輛進(jìn)行一一比對，終于有了收獲。查到閩AMG117之后，警察聯(lián)系車主，車主王某金謊稱電話沒信號，竟然掛斷了！在警方的強(qiáng)大壓力下，當(dāng)天晚上8點，王某金到鼓樓交巡警大隊自首，承認(rèn)酒后開車撞人。僅用了18小時，這起惡性肇事逃逸案就水落石出。

　　【大偉說案】看到車禍，先盯車牌

　　據(jù)警方介紹，因為現(xiàn)場探頭和目擊者都沒有看到肇事車輛的車牌號，偵破工作一度拖延。其實，此案有一個位置最佳的目擊者，就是王某的同事。慘案發(fā)生時，他就在旁邊。

　　但他犯了一個錯誤。他看到車子撞人后，第一個反應(yīng)是追上去。在昏黃的路燈下，他又在劇烈運動，就不可能看清這輛車子的車牌號。民警告訴記者，事后詢問，他一口咬定車牌最后一位是“5”或者“S”，至于肇事車是什么車型，則完全沒有看清。

　　“我們在事故現(xiàn)場勘查中，經(jīng)常碰到這樣的尷尬。”鼓樓交巡警大隊副大隊長鄭禮釗坦言，不少目擊者能提供的多是“聽到‘砰’的一聲”、“車子撞了人，跑了”。而對于最關(guān)鍵的車牌號，則很少有人在意。鄭禮釗介紹，行人如果看到肇事車輛在快速逃離，不要試圖攔阻，一則不可能追得上，二則萬一肇事司機(jī)狗急跳墻，很容易造成二次事故。

　　第一個反應(yīng)是，趕快記下車牌號，包括車子型號、顏色、特征，比如是否有刮痕或表面磕碰等，為警方破案提供線索，然后迅速回去照顧傷者，報110和120。目前市區(qū)各大路口都設(shè)了探頭，只要目擊者能提供肇事車輛特征，在探頭監(jiān)控錄像中，肯定能找得到，不可能讓肇事司機(jī)逍遙法外。(記者 張偉)