深夜車禍,一位酒吧女員工下班時被撞死。死者同事當(dāng)時就在身邊,事發(fā)突然,他驚慌之下本能地追了上去想攔停肇事車輛,結(jié)果還是讓車跑了。
因為劇烈奔跑,其同事未能看清車牌號,給警方偵破工作帶來了困難。而這一點,在事故現(xiàn)場中屢見不鮮。作為普通市民,當(dāng)你目擊車禍時,該怎么做才能最有效地幫到警方和受害者?今天,我們就來聊聊這個話題。
【案件回放】撞死五旬女子后逃逸
54歲的王某在福州烏山西路邊的一家酒吧工作。今年8月23日凌晨2:13,她跟往常一樣下班,因為租住的地方在路對面,并和同事一起橫穿馬路??赡苡X得夜深人靜車不多,她沒有走百米開外的斑馬線,而是取道烏山高架橋橋面。災(zāi)難就在此刻突然降臨。
一輛小車從橋上飛奔而來,在東往西車道上,把王某撞飛。猝不及防的王某同事本能地去追車,但車速很快,絲毫沒有剎車的意思,十幾秒鐘后就拐進(jìn)柳興路逃跑了。等到鼓樓交巡警大隊民警趕來,王某已被送到醫(yī)院,當(dāng)天上午傷重不治。
記者從鼓樓警方了解到,因為事發(fā)突然,王某同事沒看清肇事車輛。好在事故現(xiàn)場附近就有一個探頭。民警發(fā)現(xiàn),2:13,確實有一輛深色車子飛奔下橋,撞到人后沒停車就跑了。更重要的是:這輛車子沒開車燈!這意味著司機(jī)不是在正常狀態(tài)下駕駛車輛,很可能喝過酒。
因為深夜光線差,監(jiān)控圖像模糊,警方對肇事車輛的身份信息仍然一無所知。但考慮到烏山路市委門口的探頭也拍到了這輛車,由此可知,該車是從南門兜方向過來的。民警做了個大膽的推斷:八一七路因地鐵圍擋施工,很少有人愿意從那走,那么,肇事車會不會是從古田路過來的?果然,在古田路新權(quán)路口,發(fā)現(xiàn)了一輛黑色轎車,而且沒開車燈!錄像中隱約看出車牌尾數(shù)是“117”或者“111”。
民警只好用了最原始的辦法,對所有相關(guān)車輛進(jìn)行一一比對,終于有了收獲。查到閩AMG117之后,警察聯(lián)系車主,車主王某金謊稱電話沒信號,竟然掛斷了!在警方的強(qiáng)大壓力下,當(dāng)天晚上8點,王某金到鼓樓交巡警大隊自首,承認(rèn)酒后開車撞人。僅用了18小時,這起惡性肇事逃逸案就水落石出。
【大偉說案】看到車禍,先盯車牌
據(jù)警方介紹,因為現(xiàn)場探頭和目擊者都沒有看到肇事車輛的車牌號,偵破工作一度拖延。其實,此案有一個位置最佳的目擊者,就是王某的同事。慘案發(fā)生時,他就在旁邊。
但他犯了一個錯誤。他看到車子撞人后,第一個反應(yīng)是追上去。在昏黃的路燈下,他又在劇烈運動,就不可能看清這輛車子的車牌號。民警告訴記者,事后詢問,他一口咬定車牌最后一位是“5”或者“S”,至于肇事車是什么車型,則完全沒有看清。
“我們在事故現(xiàn)場勘查中,經(jīng)常碰到這樣的尷尬。”鼓樓交巡警大隊副大隊長鄭禮釗坦言,不少目擊者能提供的多是“聽到‘砰’的一聲”、“車子撞了人,跑了”。而對于最關(guān)鍵的車牌號,則很少有人在意。鄭禮釗介紹,行人如果看到肇事車輛在快速逃離,不要試圖攔阻,一則不可能追得上,二則萬一肇事司機(jī)狗急跳墻,很容易造成二次事故。
第一個反應(yīng)是,趕快記下車牌號,包括車子型號、顏色、特征,比如是否有刮痕或表面磕碰等,為警方破案提供線索,然后迅速回去照顧傷者,報110和120。目前市區(qū)各大路口都設(shè)了探頭,只要目擊者能提供肇事車輛特征,在探頭監(jiān)控錄像中,肯定能找得到,不可能讓肇事司機(jī)逍遙法外。(記者 張偉)