閩南網(wǎng)9月12日訊 319國(guó)道兩個(gè)路段近日被薌城交警部門列為事故隱患路段。岱山菜市場(chǎng)段,人車在岔口逆行、橫穿,而國(guó)道上的車輛下坡,車速快,易造成事故。而天寶塔尾村段,村莊一側(cè)有4個(gè)出村口,對(duì)面香蕉林有8個(gè)以上出口,且無(wú)路燈,村民橫穿時(shí)常心驚。昨天,記者走訪這兩處路段,體驗(yàn)交通亂象。
對(duì)于這兩處路段,薌城交警已出臺(tái)對(duì)策,并將于近期整改。
【岱山菜市場(chǎng)路段】
逆行橫穿下坡 岔口混亂車速快
隱患:龍文朝陽(yáng)打山村位于319國(guó)道北環(huán)城路段沿線,對(duì)面是薌城區(qū)的岱山村的竹林社,而不遠(yuǎn)處是岱山蔬菜批發(fā)市場(chǎng)。此處國(guó)道的綠化帶有2個(gè)岔口,東側(cè)岔口位于打山村與竹林社之間,西側(cè)岔口位于菜市場(chǎng)門口。
打山村和竹林社的車互通,經(jīng)常從東側(cè)岔口交叉穿行,而一些車輛也從這個(gè)岔口變道,交通混亂。附近村民和交警部門說(shuō),從朝陽(yáng)鎮(zhèn)六石村沿著319國(guó)道開來(lái)的車輛,剛好在打山村路段完成爬坡,開始下坡。這些車輛保持爬坡時(shí)的油門,速度較快,發(fā)現(xiàn)岔口有人、車橫穿,常常不能及時(shí)減速。而從岱山蔬菜批發(fā)市場(chǎng)出來(lái)的村民,往往逆行回家。高速、逆行、橫穿,最終導(dǎo)致車禍發(fā)生。
竹林社路口汽修店的小林介紹,該路段經(jīng)常發(fā)生擁堵,“主要在2個(gè)時(shí)間點(diǎn),一個(gè)是中午12點(diǎn)到下午2點(diǎn),一個(gè)是晚上6點(diǎn)至8點(diǎn),車一堵,磕磕碰碰的就免不了,刮擦、碰撞事故也經(jīng)常發(fā)生?!?/P>
事故:從2009年至2011年,該路段累計(jì)發(fā)生一般事故12起,傷人12人;重大事故4起,死亡4人,簡(jiǎn)易事故221起。
本報(bào)5月16日曾報(bào)道,5月15日下午,岱山菜市場(chǎng)下坡路段,一輛運(yùn)沙車失控側(cè)翻,壓到迎面駛來(lái)的教練車,并將教練車壓扁。沙石還將教練車車身埋沒(méi)大半。事故造成教練車上的一死一傷,堵車2個(gè)多小時(shí)。
對(duì)策:薌城交管大隊(duì)建議,將在該路段設(shè)立6車道高清卡口測(cè)速設(shè)備,大車限速50公里,小車限速60公里。
【天寶塔尾村路段】
路口多車速快 村民橫穿很危險(xiǎn)
隱患:319國(guó)道天寶鎮(zhèn)塔尾村路段位于319線82KM+600M至83KM+800M處,約1公里多長(zhǎng),路面平整。塔尾村村主任柯國(guó)強(qiáng)介紹,村里共有4個(gè)出口,而對(duì)面的香蕉林也有8個(gè)以上路口,約4000村民出行都要經(jīng)過(guò)319國(guó)道。過(guò)往車輛速度快,發(fā)現(xiàn)路上有人,常來(lái)不及剎車。
由于村道地勢(shì)較低,上國(guó)道有點(diǎn)斜坡,需加油門,曾有村民上了國(guó)道,車速減不下來(lái)而發(fā)生車禍??聡?guó)強(qiáng)說(shuō),傍晚視線不好,加上這個(gè)路段沒(méi)有路燈,村民回村更易出車禍。
事故:薌城交警統(tǒng)計(jì),從2009年至2011年,累計(jì)發(fā)生一般事故22起,傷人22人;重大事故10起,死亡10人;簡(jiǎn)易事故215起。
柯國(guó)強(qiáng)介紹,去年的一個(gè)晚上,一輛貨車停在一家木材加工廠門口,占據(jù)一個(gè)車道,等待卸貨。一男子駕車過(guò)來(lái),沒(méi)發(fā)現(xiàn)這輛貨車,撞了上來(lái),車毀人亡。
對(duì)策:薌城交管大隊(duì)建議,在該路段設(shè)立限速區(qū),進(jìn)行機(jī)動(dòng)車測(cè)速,設(shè)立中心隔離護(hù)欄1200米,增設(shè)限速牌4面。另外,在塔尾村4個(gè)村口設(shè)立60米減速帶、4面讓行標(biāo)志、2組人行道、4支人行道標(biāo)志、8支路口標(biāo)志。(海峽都市報(bào)閩南版記者 陳青松 曾炳光)