
瀝青路面修補車昨日上路,末端折疊式加熱平面能將舊瀝青回收利用
閩南網(wǎng)10月23日訊 聞名不如見面,上個月市政部門200多萬新購的瀝青路面修補車正式上路了,大約半小時,江濱北路一塊十三四平方米的破損瀝青路面已經(jīng)煥然一新,不愧是集諸多功能于一身的“公路醫(yī)生”。
半小時的修補過程,關鍵是摁幾個按鈕。昨天,生產(chǎn)廠家派來的培訓師傅趙先生到達現(xiàn)場指導。首先,將一面約4平方米的加熱墻緊貼在破損瀝青路面上,大約10分鐘后,經(jīng)過100多攝氏度的高溫加熱,舊瀝青變得松軟多了,這叫熱再生。
接著,一名工人通過一條軟管,將乳化瀝青灑在路面上,這跟混凝土中的水泥一樣起黏合作用,然后再將攪勻的新瀝青攤鋪在表面上,最后經(jīng)車載壓路機碾壓幾個來回,新舊路面銜接處頓時變得平坦如新。
相比以前的人工修補,“公路醫(yī)生”能即時修補,速度快,而且只需要4名工人,還能回收利用破損瀝青,節(jié)能環(huán)保。目前,市政工程管理處管養(yǎng)的瀝青路共有近30條,接下來,將分批對破損較嚴重的江濱北路、豐澤街和安吉路等瀝青路面進行修補。(海峽都市報閩南版記者 陳建輝 謝明飛 文/圖)