土方車沖進店撞毀承重柱 百余人生活工作受影響
【揭秘】
損毀：被撞柱基本失去承載力
工人安裝支撐用的鋼管
昨日上午，在工程調查人員的帶領下，海都記者第一次進入圍擋，查看撞擊內部?，F場可以清晰地看到，牛肉店與批發(fā)店之間的承重柱損毀嚴重，主筋嚴重變形，混凝土已經碎成眾多小塊。此外，邊上的一根過梁也斷裂。
房主吳先生說，因為受損嚴重，他已經把加固維修工作全權委托給福建省建筑科學研究院，負責此事的是該院工程師謝師傅。
經過實地勘察后，謝師傅稱，這是棟五層框架結構的樓房，建筑面積約2400平方米，不過設計資料及施工材料缺失，初步分析，這根承重柱受撞擊后基本失去承載力，目前暫由框架體系及墻體等承擔。因此，土方車一直不敢貿然拖走。
修復：鋼管撐梁，加固受損柱
經過多天協(xié)商后，相關方案終于定下：先用鋼管支撐住框架梁，再行拖車。
施工從前天開始，先鑿受損承重柱周邊墻體，還對地梁面進行水泥加固，以安裝支撐鋼管。昨日上午10點，海都記者看到，4個工人扛著一根大鋼管進入牛肉店。“每根鋼管有三四百斤，需要4個人合力才扛得動。”謝師傅說，受損承重柱的承載力有100噸，每根鋼管的承重力有幾十噸，為安全起見，此次要用到7根鋼管（詳見制圖），先安裝3根，剩下4根要等土方車拖出去后再安裝，“支撐架搭好后，就可以進行加固修復”。
立祺/制圖
昨日下午5點多，現場開始清理土方車上的石頭，昨晚8點多，土方車被清理出來。
樓房加固修復方面，根據建筑物結構特征及以往工程經驗，謝師傅稱，工程主要包括鑿除受損柱松散的混凝土，將彎曲變形的鋼筋割除，然后再新增主筋，模板安裝后，進行混凝土澆筑，干了后再對支撐系統(tǒng)進行拆除。
加固修復后，還需要邀請專業(yè)機構對建筑物做安全性鑒定，對建筑物內的梁、柱、框架進行檢測，看是否能符合當年建房子的標準。
謝師傅稱，加固工程需要花費10多天時間，再加上安全性鑒定，整個工期大概需要20天。（海都記者 楊江參 謝向明 實習生 黃曉蓉 文/圖）
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