今年3月31日起,寶蓋山風(fēng)景區(qū)在山腳入口處、虎岫寺入口處都設(shè)置了卡口,白天上山實(shí)行“徒步模式”,夜晚再打開(kāi)卡口。這一舉措實(shí)行至今已將近四個(gè)月,收效顯著。不過(guò),仍有市民希望能夠進(jìn)一步實(shí)行“24小時(shí)禁車制”。對(duì)此,記者進(jìn)行了采訪。
吳先生是一位晨練愛(ài)好者,每天清晨5時(shí)就前往寶蓋山登山鍛煉。但吳先生發(fā)現(xiàn),因?qū)毶w山風(fēng)景區(qū)禁車時(shí)間夏季為6:00—19:00,因而在清晨6時(shí)之前,仍有不少市民開(kāi)車上山。吳先生認(rèn)為,既有晨跑者,又有開(kāi)車者,人車混行安全隱患極大。此外,清晨上山的垃圾清運(yùn)車,柴油發(fā)動(dòng)機(jī)噴出的煙污染環(huán)境,能否換成電動(dòng)車?采訪中,一些市民表達(dá)了同樣的看法。有市民認(rèn)為,不光是清晨,在晚上7:00后也有不少人上山游玩,但此時(shí)已開(kāi)放機(jī)動(dòng)車上山,同樣存在交通安全隱患。
是否可以考慮“24小時(shí)禁車制”?昨日上午,記者走訪了寶蓋山風(fēng)景區(qū)管委會(huì)。有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,管委會(huì)也正在考慮這一問(wèn)題。目前存在的困難是,山下的停車場(chǎng)尚未建成,臨時(shí)使用的停車場(chǎng)地空間有限,且尚無(wú)停車管理人員,只請(qǐng)保潔公司人員幫助開(kāi)閉卡口,“待停車場(chǎng)建成后,配套管理房與保安人員,將考慮實(shí)行24小時(shí)禁車上山措施。”而就垃圾清運(yùn)車問(wèn)題,負(fù)責(zé)人解釋因垃圾清運(yùn)車為保潔公司所有,尚無(wú)法解決。
據(jù)悉,寶蓋山風(fēng)景區(qū)核心區(qū)停車場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目已被列入今年我市“為民辦實(shí)事”項(xiàng)目之一,規(guī)劃用地約15000平方米,屆時(shí)可容納200余臺(tái)車停放,并配套公共租賃自行車設(shè)施。上述負(fù)責(zé)人也坦言,該建設(shè)方案已通過(guò)會(huì)審,目前仍處在征地階段,“根據(jù)建設(shè)進(jìn)度,我們或?qū)⒖紤]提前實(shí)施相關(guān)禁車措施,具體以公告為準(zhǔn)。”(記者 林恩炳)