2條通道預(yù)留:浦上大道、銅盤連接線
記者從相關(guān)部門了解到,由于浦上大道交通日益繁忙,今后浦上大道將從現(xiàn)有的32米拓寬到70米,目前,浦上大道上的2座橋梁(跨河)南北兩側(cè)將各加寬19米,寬度將達70米,為今后浦上大道拓寬做好對接。
據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹,作為二環(huán)三環(huán)間的放射性干道,同時對接金山片區(qū),浦上大道遠期將規(guī)劃為城市快速路,近期按照地面快車道結(jié)合輔路建設(shè),當遠期交通達到一定規(guī)模后,將改建為高架道路結(jié)合地面輔道形式的快速道路。這也幾乎是所有二三環(huán)間快速通道改造的規(guī)劃思路。
此外,二環(huán)三環(huán)銅盤連接線也已列入考慮。銅盤路連接線是聯(lián)通二環(huán)和三環(huán)西嶺互通的重要通道,按照規(guī)劃,銅盤路為城市快速干道,全長3.04公里,起于二環(huán)路交叉口,經(jīng)江厝西路、軟件大道等,向北新建一條隧道穿越馬鞍山,接西嶺互通。該路段將由現(xiàn)有37米拓寬至58米,為雙向6車道。目前該方案還在論證中。
此外,一些道路上下三環(huán)的匝道,如福飛路上下三環(huán)匝道建設(shè),相關(guān)專家也著手論證進行改造優(yōu)化,讓上下三環(huán)更加順暢。
目前,福州市正全力推進環(huán)境綜合整治,加快推進城市快速路通道建設(shè),提高重要節(jié)點通行能力,完善支路系統(tǒng),初步形成結(jié)構(gòu)合理的路網(wǎng)體系。從今天起,本報將推出環(huán)境綜合整治報道。親愛的讀者,如果您對包括城市道路交通整治在內(nèi)的環(huán)境綜合整治有何見解、建議、看法,歡迎您致電本報黨報熱線83751111反映。(記者 劉家銘 朱榕)