福建多措并舉，高效引導金融資源更多投向海洋領域——

海洋金融賦能向海圖強

　　興業(yè)銀行為全國首艘海上運營純電動旅游客船“嶼見77”提供綠色信貸支持。（資料圖片）

　　核心提示

　　伴海而生，向海圖強，多年來，福建持續(xù)經(jīng)略海洋，唱響藍色經(jīng)濟壯歌。但與威不可測的海洋為伴，大多數(shù)海洋產(chǎn)業(yè)項目風險因素多、前期投資大、回報周期長，融資缺口始終存在。

　　海洋金融，是海洋經(jīng)濟發(fā)展的資金引擎，也是風險緩沖、資源調配和創(chuàng)新驅動的核心紐帶。

　　為加快建設“海上福建”，我省積極探索海洋金融新空間，加快打造全方位、多層次服務海洋經(jīng)濟高質量發(fā)展的金融體系，高效引導金融資源更多投向海洋領域，為海洋強省建設注入金融力量。近日，記者走訪我省各地相關企業(yè)與金融機構，了解從傳統(tǒng)漁業(yè)到遠洋物流再到海洋新興產(chǎn)業(yè)，金融的運行邏輯如何與海洋的脈搏同頻共振。

喚醒“沉睡資產(chǎn)”

　　1月10日，記者來到閩浙之交的福鼎市。作為“中國壇紫菜之鄉(xiāng)”，福鼎市紫菜養(yǎng)殖面積達2.2萬畝，育苗、養(yǎng)殖、加工、銷售……全流程全產(chǎn)業(yè)鏈年產(chǎn)值近25億元。

　　此時，福鼎店下鎮(zhèn)的紫菜已進入“四水”采收期，養(yǎng)殖戶在海風呼嘯中忙碌采收。在溪美村生產(chǎn)大戶星輝食品公司，廠房中機器運轉不停，經(jīng)過清洗、脫水、定型、烘干等一系列工序，“水菜”被制作成為烘干紫菜圓片。

　　公司負責人鄭麗珠告訴記者，烘干紫菜的生產(chǎn)旺季從9月至次年春季。6層廠房大樓建于2022年，那一年，公司進行了一次擴產(chǎn)的“大動作”。在動工前，資金缺口難住了他們。“想貸款，但苦于沒有合規(guī)的抵押物。”她說，雖然有現(xiàn)成的廠房，但沒有產(chǎn)權證，在傳統(tǒng)信貸中，難以作為權證類抵押物獲得信貸支持。

　　最終的解法來自福鼎市農(nóng)信聯(lián)社的“紫菜要素貸”。“我們針對紫菜的生產(chǎn)要素——廠房，組織團隊上門盡調，確認廠房屬于自己新建而非租賃，預評估具有一定價值。經(jīng)過第三方評估，該棟樓房價值600萬元左右。”福鼎市農(nóng)信聯(lián)社的楊萃告訴記者，“紫菜要素貸”給予了300萬元的授信額度，前后不到一周就完成放款，解了企業(yè)的燃眉之急。

　　福鼎還是閩東大黃魚、大彈涂魚的主產(chǎn)區(qū)。此時，在沙埕鎮(zhèn)澳腰村，養(yǎng)殖戶沙先生的深海網(wǎng)箱中，閩東大黃魚正在冬日暖陽下靜靜“長膘”，等待上市。在擴大養(yǎng)殖規(guī)模的路上，他也遇到了類似問題。

　　“大黃魚養(yǎng)殖屬于高風險、高投入、高收益的‘三高’行業(yè)。養(yǎng)殖戶要面對周期性資金壓力，比如在9月后大黃魚快速生長的時候，每天的鮮餌料投入就需要數(shù)萬元，而在過年后往往售賣一批商品魚就能還款，這意味著需要靈活性更強的信貸產(chǎn)品。但往往缺少不動產(chǎn)抵押物，申請貸款額度較低、擔保困難。”楊萃告訴記者。

　　2023年，福鼎農(nóng)信聯(lián)社推出了“福海漁保貸”，通過漁排來“類抵押”，沙先生僅兩個工作日就收到了120萬元貸款，還同時獲得了農(nóng)信聯(lián)社代繳的保險。“方便又實用！”他說。

　　在福鼎，沒有產(chǎn)權證的廠房、漁排、水域灘涂養(yǎng)殖權、船網(wǎng)指標……這些在傳統(tǒng)信貸中的海洋“沉睡資產(chǎn)”，都可以成為漁民的“信用憑證”，帶來了生產(chǎn)發(fā)展的動力。

　　“缺少標準的不動產(chǎn)抵押物，是海洋漁業(yè)在融資上的普遍困境之一。”福鼎農(nóng)信聯(lián)社黨委書記、理事長陳良寅介紹說，經(jīng)過調研，他們發(fā)現(xiàn)漁排網(wǎng)箱、海域使用權等“藍色資產(chǎn)”因評估難、處置難，長期無法變現(xiàn)融資；傳統(tǒng)貸款1～3年期限，與大黃魚12～18個月養(yǎng)殖周期錯配；此外，種苗培育、精深加工、冷鏈物流等產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)金融支持斷層。

　　為此，“船舶抵押貸”“水域灘涂養(yǎng)殖權抵押貸”“福海漁保貸”“紫菜要素貸”“種苗貸”“冷鏈設備抵押貸”“快e貸”等一系列創(chuàng)新產(chǎn)品應運而生。融資難、擔保少、貸后風險預警等痛點逐步解決。

　　值得一提的是，涉海資產(chǎn)難核實問題，也在數(shù)據(jù)賦能中得到解決。“隨著福鼎市農(nóng)村生產(chǎn)要素流轉融資平臺上線，我們推動平臺與省聯(lián)社福農(nóng)綜合平臺互聯(lián)互通。”福鼎農(nóng)信聯(lián)社業(yè)務發(fā)展部總經(jīng)理白韌說，開發(fā)漁排網(wǎng)箱信息、農(nóng)村集體股權數(shù)據(jù)校驗端口，輸入客戶信息即可實時查詢資產(chǎn)確權情況；接入市場監(jiān)管局、稅務局等部門數(shù)據(jù)，為涉海企業(yè)建立信用檔案，輔助授信決策。

　　借助平臺的風險管控體系與數(shù)據(jù)監(jiān)測功能，福鼎農(nóng)信聯(lián)社農(nóng)村產(chǎn)權類貸款不良率始終控制在較低水平。通過平臺融資備案證明機制，有效避免了多頭授信、過度授信問題；通過要素流轉閉環(huán)管理，實現(xiàn)了風險資產(chǎn)的快速處置，保障了信貸資產(chǎn)安全，為業(yè)務持續(xù)健康發(fā)展奠定基礎。

　　截至2025年12月末，福鼎農(nóng)信聯(lián)社投放海洋經(jīng)濟貸款余額超11.04億元，服務經(jīng)營主體2173戶。

助力全鏈升級

　　1月的連江粗蘆島海風獵獵，福州（連江）國家遠洋漁業(yè)基地建設熱火朝天。在這處全國第三個、全省唯一的遠洋漁業(yè)基地，去年4月開工的宏東智慧冷鏈倉儲中心剛完成了地下建筑施工，正式轉入地面建筑施工階段。

　　宏東漁業(yè)副總裁蘭瀟鑫告訴記者，項目總投資7億元，總建筑面積約10萬平方米，擬建設10萬噸級現(xiàn)代化低溫冷藏庫，年冷凍水產(chǎn)品吞吐量約50萬噸，主要為在福州（連江）國家遠洋漁業(yè)基地上岸的企業(yè)提供漁獲冷鏈倉儲服務。“作為宏東遠洋漁業(yè)產(chǎn)業(yè)園重要配套，項目將進一步完善遠洋捕撈、精深加工、冷鏈物流、漁獲貿易及海洋生物制品開發(fā)等遠洋漁業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈條。”

　　項目建設全力提速，企業(yè)信心大增，這是因為背后有強大的金融支持。“倉儲中心獲得由福建海峽銀行牽頭的銀團貸款授信5.2億元。”他說，銀企雙方的合作已有20多個年頭，一攬子金融服務提供信貸規(guī)模已超過10億元，支持宏東成長為標桿企業(yè)。

　　“聚焦冷鏈物流場景，我們還有很多合作空間。”福建海峽銀行公司部總經(jīng)理黃孝煜說，長期以來，水產(chǎn)企業(yè)面臨著因季節(jié)性囤貨所帶來的資金周轉困難等問題，而水產(chǎn)品作為非標產(chǎn)品，在傳統(tǒng)存貨融資模式中存在“評估難”“控貨難”“處置難”的老大難問題，因此難以作為金融機構的適格押品。

　　2024年8月，福建海峽銀行創(chuàng)新推出“水產(chǎn)凍品倉單貸”，借款企業(yè)可以將水產(chǎn)凍品普通倉單作為押品，獲得銀行資金支持，盤活凍品存貨資產(chǎn)；同時冷鏈倉儲企業(yè)也可以通過與銀行的合作，為租戶提供一站式冷鏈物流解決方案。2025年，福建海峽銀行上線了專為涉海企業(yè)服務的“海漁智鏈”系統(tǒng)，9月落地首筆水產(chǎn)凍品倉單貸的線上放款業(yè)務，金額265萬元，通過線上化操作，助力涉海企業(yè)實現(xiàn)凍品倉單的便捷融資。

　　從“一條魚”的產(chǎn)業(yè)鏈延伸到“一艘船”的全生命周期服務，金融支持精準賦能遠洋漁業(yè)的現(xiàn)代化轉型。

　　2025年3月，“福建造”的全國最大南極磷蝦捕撈船“福遠漁9199”啟航南極，正來自福建海峽銀行的資金支持。為更好地助力船舶更新改造、裝備升級與技術研發(fā)，福建海峽銀行為企業(yè)造船、買船、修船等提供全流程金融服務，以“開漁貸、船舶建造貸款、船舶預付款保函”等多產(chǎn)品組合，緩解企業(yè)原材料采購、船舶買賣等帶來的資金壓力。

　　今年1月6日，宏東漁業(yè)委托建造的南極磷蝦捕撈加工船“福遠漁9588”在福安正式開建，設計總噸位再次刷新漁船紀錄。據(jù)了解，福建海峽銀行正與企業(yè)積極接洽提供融資服務。

　　截至2025年末，福建海峽銀行累計服務宏東漁業(yè)、宏龍海洋、正冠漁業(yè)、中際遠洋等17家遠洋漁業(yè)客戶，客群覆蓋率超過60%，授信余額達37.32億元，授信遠洋漁業(yè)企業(yè)漁船占全省實際作業(yè)船只比例近80%。

　　涉海金融服務還在不斷創(chuàng)新。2025年9月，全國首筆2.5億元“海洋氣候貸”成功落地。 “海洋氣候貸”是全國首個氣候風險減量與金融服務深度融合的金融產(chǎn)品，由福建海峽銀行創(chuàng)新推出，推動氣候風險減量管理在海洋金融領域的先行先試。

　　“今年1月，福建海峽銀行還與福建省氣象局簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將深化氣象數(shù)據(jù)共享與風險防控合作，構建‘氣象+金融+產(chǎn)業(yè)’長效協(xié)同機制。”福建海峽銀行相關負責人表示。

藍綠互融互促

　　2025 年1月，國內首個涉海綠色金融團體標準——《綠色金融支持可持續(xù)海洋漁業(yè)認定指南》團體標準在福建正式發(fā)布；2025年9月，廈門市發(fā)布首個藍色金融團體標準《廈門市金融支持港航物流綠色低碳轉型項目指南》（以下簡稱《指南》），梳理綠色能源供給、設備節(jié)能降碳、污染防治等七大類支持項目……在“生態(tài)優(yōu)等生”福建，海洋產(chǎn)業(yè)金融服務正呈現(xiàn)鮮明的“藍綠結合”特色。

　　不久前，興業(yè)銀行廈門分行成功落地首筆港航物流綠色低碳轉型項目貸款，支持綠色遠洋集裝箱船舶的融資需求，該筆業(yè)務也是對《指南》的首批運用。

　　“支持該船舶的貸款，重要判斷標準之一是其技術的‘含綠量’——其EEDI（船舶能效設計指數(shù)）優(yōu)于國際海事組織所要求的第三階段能效標準，對海洋環(huán)境保護、減少溫室氣體排放等有積極意義。”興業(yè)銀行廈門分行綠色金融部產(chǎn)品經(jīng)理陳融晨介紹說。

　　2020年，興業(yè)銀行加入聯(lián)合國環(huán)境署金融行動《可持續(xù)藍色經(jīng)濟融資倡議》，成為首家中資簽署機構和會員單位。“在這一背景下，興業(yè)銀行廈門分行積極對標國際原則，主動踐行藍色金融標準。”陳融晨說，通過給予減污降碳、低碳轉型等綠色項目差異化授信政策支持，綠色通道提高審批效率，實現(xiàn)對海洋經(jīng)濟領域綠色發(fā)展項目的融資“加速度”。

　　為全國首艘海上運營純電動旅游客船“嶼見77”提供綠色信貸支持，落地廈門市造船企業(yè)首批跨境直開綠色船舶預付款保函……去年以來，一系列創(chuàng)新金融產(chǎn)品陸續(xù)推出，截至去年9月末，廈門市綠色港航貸款余額超30億元，為港航綠色低碳轉型注入強勁動力。

　　“引導金融機構拓展藍色金融實踐，我們還聯(lián)合市海洋發(fā)展局梳理廈門市海洋新興產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟企業(yè)150余家，指導銀行常態(tài)化開展融資對接。”人民銀行廈門市分行相關負責人介紹，至2025年9月末，廈門銀行機構為聯(lián)盟企業(yè)提供62億元貸款支持；截至11月末，央行運用科技創(chuàng)新再貸款、碳減排支持工具等低成本資金，牽引帶動銀行機構支持海洋裝備制造、船舶建造等16個項目，貸款余額達3.8億元。

　　追新逐綠，金融服務與我省海洋產(chǎn)業(yè)的發(fā)展同頻共振。去年7月，中國工商銀行福州分行聯(lián)動工銀金融租賃有限公司，成功落地工行福建省分行首筆海上風電綠色直接租賃業(yè)務，為莆田平海灣海上風電場建設注入金融活水；去年11月，我國首個建設在高風速海域的海上光伏項目落地漳州，農(nóng)業(yè)銀行福建漳州分行為其發(fā)放了1000萬元貸款，成為福建省內首筆“生物多樣性友好型光伏發(fā)電貸款”；全國首單海洋生態(tài)植被救治保險在閩落地后，去年成功續(xù)保……

　　“立足福建省國家生態(tài)文明試驗區(qū)優(yōu)勢及特點，我們將加快推動藍色金融與綠色金融互融互促。”福建金融監(jiān)管局相關負責人表示，將聯(lián)合發(fā)改、海洋漁業(yè)等部門，探索出臺銀行業(yè)保險業(yè)支持海洋經(jīng)濟高質量發(fā)展的政策文件；指導銀行業(yè)機構進一步拓展涉海領域抵質押物范圍，開展以龍頭企業(yè)為核心的供應鏈、產(chǎn)業(yè)鏈金融服務，鼓勵保險機構開發(fā)覆蓋涉海產(chǎn)業(yè)全鏈條風險的保險產(chǎn)品。

鏈接

福建構建海洋金融體系的相關舉措

　　·專項政策：各地探索出臺多個金融服務海洋經(jīng)濟專項政策文件；福建金融監(jiān)管局聯(lián)合省市場監(jiān)管局，開展金融支持地理標志創(chuàng)新成果復制推廣行動，加大對海洋漁業(yè)領域地理標志產(chǎn)業(yè)支持力度，支持培育和創(chuàng)建區(qū)域性、全國性的知名水產(chǎn)品牌。

　　·專屬金融保險產(chǎn)品：“海參貸”“鮑魚貸”“水產(chǎn)貸”……全省銀行機構已推出40余種專屬產(chǎn)品，結合養(yǎng)殖品種、生產(chǎn)周期、經(jīng)營數(shù)據(jù)優(yōu)化授信模式；漁排、漁船、海域使用權、海產(chǎn)品倉單……越來越多“非標”資產(chǎn)納入抵質押物范圍，落地海參倉單質押貸款、漁船抵押貸款等創(chuàng)新產(chǎn)品業(yè)務，截至2025年9月末，轄區(qū)海洋經(jīng)濟及其相關產(chǎn)業(yè)貸款余額7438.6億元，信貸規(guī)模持續(xù)穩(wěn)步增長。推廣海水養(yǎng)殖天氣指數(shù)保險，探索大黃魚、海參等海產(chǎn)品價格指數(shù)保險及海洋生態(tài)植被保護保險，2025年1—9月，海水養(yǎng)殖天氣指數(shù)保險、赤潮指數(shù)保險、高溫暴雨指數(shù)保險為福建海水養(yǎng)殖業(yè)提供風險保障14.7億元，保障范圍輻射全省近80%的沿海縣域。

　　·專業(yè)服務：我省已有海洋特色支行、海洋金融服務中心等藍色金融特色服務機構25家。

　　·專門信用體系：推動全省統(tǒng)一標準的金融信用村、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、縣信用建設，部分地區(qū)開展海洋信用體系建設，已在沿海地區(qū)建設海上信用漁區(qū)、信用海島等22個；鼓勵為信用漁區(qū)及信用戶提供“產(chǎn)品優(yōu)先試用、資金優(yōu)先傾斜、利率適當優(yōu)惠、額度優(yōu)先提升”“四優(yōu)先”服務，實現(xiàn)“信用”向“價值”轉化。（福建日報記者陳旻 張穎）

　　2025年3月，“福建造”的全國最大南極磷蝦捕撈船“福遠漁9199”啟航南極。福建海峽銀行為企業(yè)造船、買船、修船等提供全流程金融服務。福建日報記者 王毅 攝

　　福建金融機構為海洋經(jīng)濟注入金融活水。圖為連江縣筱埕鎮(zhèn)海洋牧場。 謝貴明 攝

　　“福遠漁9588”（設計效果圖）在福安正式開建，福建海峽銀行對此積極接洽提供融資服務。（受訪對象供圖）