泉州駕考培訓(xùn)費(fèi)一路攀高 已突破7000元
分析
通過(guò)率低學(xué)員積壓多
市區(qū)一家駕校負(fù)責(zé)人向記者分析了駕考培訓(xùn)費(fèi)高企的原因。他認(rèn)為，現(xiàn)在駕考難度增大，考試非常嚴(yán)格，學(xué)員通過(guò)率從以前的百分之七八十下降到現(xiàn)在的百分之四五十，現(xiàn)在駕校手中積壓的學(xué)員，“可能到年底都消化不完。”
惠安一家駕校教練陳先生說(shuō)，他以前的車可以教授二三十人，后來(lái)根據(jù)規(guī)定一輛車最多只能招收8名學(xué)員，只有當(dāng)其中的學(xué)員考過(guò)了，才能“遞補(bǔ)”，招收新的學(xué)員。而目前，駕考通過(guò)率低，這樣一來(lái)，學(xué)車到通過(guò)考試，時(shí)間變得漫長(zhǎng)，“從報(bào)名到排隊(duì)考試，至少要花費(fèi)半年以上甚至更長(zhǎng)的時(shí)間，才能消化一批學(xué)員?！标愊壬诘鸟{校，目前學(xué)員有100多人，另外還有兩三百人在排隊(duì)。
對(duì)于現(xiàn)在的駕考培訓(xùn)的“賣方市場(chǎng)”，一些駕校謹(jǐn)慎地稱，年內(nèi)駕考培訓(xùn)費(fèi)用可能還會(huì)漲，但是高價(jià)格可能阻斷一部分人當(dāng)前學(xué)車的意愿，“難以接受干脆暫時(shí)不學(xué)”。而這，并非駕校樂(lè)見(jiàn)。
新政將來(lái)駕校應(yīng)聲漲價(jià)
而之前一直在傳的“ic卡計(jì)時(shí)管理”不久后也將施行。推行ic卡計(jì)時(shí)管理，無(wú)疑可以提升駕考培訓(xùn)質(zhì)量。但這也成為一些駕校暫停招生或者應(yīng)聲漲價(jià)的理由。
市區(qū)一家駕校負(fù)責(zé)人稱，之所以暫時(shí)停收學(xué)員，一方面是因?yàn)殡x傳言中的10月1日以后起實(shí)施“ic卡學(xué)時(shí)制”將到。到時(shí)，駕校培訓(xùn)成本會(huì)因?yàn)椤白銜r(shí)上課”而增加，所以駕培費(fèi)用也要相應(yīng)增加。如果現(xiàn)在招收學(xué)員，到時(shí)要向?qū)W員增收學(xué)費(fèi)不太可能。另外，之前很多駕校積壓大量的學(xué)員，有的到明年也考不完。
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